SYSTRA ouvre la voie au premier monorail de Tanzanie

Le projet de monorail s’articule autour de trois lignes — Rouge, Orange et Jaune — avec un premier axe pilote prévu sur la ligne Jaune, reliant le quartier central des affaires à l’aéroport international Julius Nyerere.

Évaluer le potentiel du projet

L’étude permettra de définir les caractéristiques techniques du projet, le tracé, les différentes options technologiques, les coûts ainsi que le schéma de mise en œuvre privilégié. Ses conclusions permettront de déterminer si le monorail constitue la solution la plus adaptée aux besoins de transport en forte croissance de Dar es Salaam. La population de la ville devrait en effet atteindre près de 10 millions d’habitants d’ici 2030, accentuant la demande pour des transports collectifs fiables et à forte capacité.

Le futur système doit contribuer à améliorer les transports publics, réduire la congestion ainsi que les temps et les coûts de déplacement, tout en facilitant l’accès à l’emploi, aux pôles économiques et aux services essentiels.

Cette étude de faisabilité est une étape essentielle pour déterminer la meilleure manière de doter Dar es Salaam d’une solution de transport moderne, efficace et durable, capable d’accompagner le développement de la ville.

Alexander Farnell, Responsable pays, Tanzanie

Soutenir l’investissement et un développement urbain durable

La Tanzania Railways Corporation souhaite associer le secteur privé au projet. La phase de faisabilité doit notamment permettre de préciser les opportunités pour les investisseurs, les fournisseurs de technologies et les acteurs des infrastructures ferroviaires.

Le projet devrait également générer des retombées économiques plus larges, en améliorant l’efficacité des activités économiques, en favorisant la création d’emplois et d’opportunités d’investissement et en contribuant à la valorisation immobilière le long du corridor. Il doit également encourager un développement urbain mieux coordonné.

Le projet s’inscrit dans l’ambition plus large du gouvernement de moderniser les transports urbains dans le cadre de sa stratégie National Development Vision 2050, qui vise à soutenir un développement urbain et économique durable grâce à des infrastructures modernes.