SYSTRA désigné conseiller technique pour la ligne 9 du métro de Santiago

Cette nouvelle mission fait suite au contrat remporté par SYSTRA en 2024 pour les études de conception de base des systèmes de la ligne 9.

Longue d’environ 27 km et entièrement automatisée, la future ligne 9 comptera 19 nouvelles stations et reliera Recoleta à Puente Alto par le corridor de Santa Rosa. Le projet vise à améliorer la desserte de quartiers densément peuplés et peu desservis par les transports en commun, tout en ramenant à 35 minutes le temps de trajet entre Puente Alto et le centre-ville.

La ligne sera équipée d’une signalisation CBTC (Communications-Based Train Control) et exploitée sans conducteur. Elle bénéficiera de nombreux équipements modernes destinés au confort et à la sécurité des voyageurs.

Une mission large et multidisciplinaire

La mission couvre tout le cycle de vie du projet, de l’accompagnement à la passation des marchés jusqu’aux essais, à la marche à blanc et à la mise en service.

L’équipe de SYSTRA au Chili assurera également une mission BIM, et veillera à la bonne intégration de l’ingénierie système.

Une mise en service progressive sur huit ans

La ligne 9 est un projet qui doit s’étaler sur huit ans et dont la mise en service s’effectuera par étapes. Son ouverture est prévue en trois phases : la phase 1, qui doit s’achever en 2030 et couvre le tronçon de Bio-Bío à Plaza La Pintana, ainsi que le dépôt et les ateliers ; la phase 2, prévue pour 2032 de Cal y Canto à Bio-Bío ; la phase 3, qui achèvera de relier Plaza La Pintana à Puente Alto en 2033.

SYSTRA et le métro de Santiago : un partenariat historique

SYSTRA accompagne le développement et l’extension du métro de Santiago en tant que partenaire d’ingénierie de confiance depuis les premières étapes de planification du réseau dans les années 1960. Parmi nos principales contributions figurent les projets d’infrastructure des lignes 7 et 8, les systèmes des lignes 2, 4, 4A et 5, ainsi que la conception de base des lignes 3 et 6, premières lignes sans conducteur du réseau. Pour ces dernières, SYSTRA a accompagné Metro S.A. en tant que conseil tout au long de leur réalisation.