SYSTRA remporte le prolongement de la ligne Rouge du métro de Riyad

Notre groupement sera en charge d’assurer la gestion et la supervision de la conception, de la réalisation, de la mise en service et du démarrage de l’exploitation de cette extension, pour le compte de la Commission royale pour la ville de Riyad (RCRC**).

Renforcer le réseau de transport durable de Riyad

Le prolongement de la ligne Rouge constitue un nouveau tronçon stratégique du réseau de métro de Riyad. Alors qu’elle s’étend sur 25,3 km selon un axe est-ouest, de King Saud University à King Fahad Stadium, et dessert 16 stations, son prolongement sera à plus de 85 % souterrain, réalisé à l’aide de tunnels forés en bitube, les sections restantes étant constituées de viaducs. 8 stations et 5,4 km s’ajouteront à la ligne pour en renforcer le rayon d’action.

L’un des principaux objectifs de cette extension est de raccorder Diriyah – l’une des destinations culturelles et touristiques les plus emblématiques d’Arabie saoudite, qui abrite un circuit de sport automobile et le site d’At-Turaif inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO – au reste du réseau de transports publics de Riyad. Le projet viendra également renforcer la desserte de l’université du Roi Saoud en améliorant l’accès pour les étudiants, les professeurs et le personnel de l’établissement, tout en contribuant à réduire les embouteillages sur les routes environnantes.

Ce projet s’appuie sur plus d’une décennie de travail collaboratif mené à Riyad, et reflète notre engagement à offrir à cette capitale une mobilité plus intelligente et mieux connectée. En alliant expérience, innovation et une compréhension approfondie des attentes de RCRC, nous sommes parfaitement placés pour contribuer à la réussite de cette importante extension.

Alexandre Jonard, directeur du projet, SYSTRA Arabie

Capitaliser sur notre expérience du métro de Riyad

L’attribution de ce marché s’ajoute à la mission de longue date que le groupement RMTC a accompli depuis 2013 pour gérer la conception de trois des six lignes du métro de Riyad, les lignes Bleue, Rouge et Orange, représentant plus de 65 % de l’ensemble du programme, l’un des plus vastes entrepris par le Royaume en transport urbain. Cette expérience a permis à l’équipe d’acquérir une fine connaissance des standards de RCRC, des exigences du projet, et des complexités opérationnelles liées à la mise en œuvre d’une infrastructure de transport majeure à Riyad.

D’autre part, de nouveaux outils du marché tels que PMIS et OpenSpace permettront un suivi plus rigoureux, une meilleure collecte des données, une plus grande transparence et des prises de décisions plus rapides.

SYSTRA et le groupement disposent ainsi de tous les atouts pour assurer une intégration fluide entre la ligne Rouge existante et son prolongement.

Bénéfices économiques, environnementaux et sociaux

En reliant plus efficacement les réseaux de métro et de bus, cette extension renforcera l’intermodalité à travers la ville et offrira aux usagers des trajets plus fluides. Ce prolongement devrait contribuer à diminuer le nombre d’embouteillages et réduire les émissions de carbone, tout en favorisant les créations d’emplois et en améliorant la qualité de vie des habitants et des touristes ou visiteurs de passage.

*PMCM : Project Management and Construction Management

**RCRC : Royal Commission for Riyadh City