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Le contrat couvre cinq domaines de l’ingénierie ferroviaire, regroupés en Suède sous l’appellation BEST-K : les voies ferrées, les installations électriques, la signalisation, les télécommunications et les cheminements de câbles. SYSTRA sera chargé des études d’exécution dans ces cinq domaines sur l’ensemble du tracé.
Ostlänken est un projet de ligne ferroviaire à double voie d’une longueur de 150 km, qui reliera la ville de Järna, située à proximité de Stockholm, à Linköping, au Sud-Est, avec une vitesse de circulation pouvant atteindre 250 km/h. Elle traversera trois régions et comprendra quatre nouveaux pôles d’échanges.
Sa mise en service est prévue en 2035.
SYSTRA accompagne Trafikverket sur ce projet depuis 2015 et la phase d’études préliminaires. Nos équipes sont également en charge des études d’exécution pour le terrassement, la préparation des travaux, la maîtrise hydrique, le drainage et des galeries d’accès sur une quinzaine de kilomètres linéaires du tracé.
Ce contrat d’envergure, qui s’inscrit dans la durée, vient confirmer la dynamique de développement de nos activités. La confiance que nous accorde Trafikverket en nous confiant les études BEST-K sur l’ensemble du tracé est une véritable reconnaissance de notre expertise. Nous sommes particulièrement fiers que la collaboration et le partage des connaissances aient joué un rôle décisif dans l’évaluation de notre offre. Travailler ensemble et mettre en commun nos expertises pour obtenir les meilleurs résultats est au cœur de notre culture Connected Teams.
Kent Westh, Business Area Manager, SYSTRA Suède
Grâce à notre collaboration avec nos équipes à l’international, nous pouvons réunir des expertises de pointe, en Suède comme dans le reste du monde. Ce contrat représente un succès stratégique pour SYSTRA et une excellente nouvelle pour tous les collaborateurs impliqués.
Erik Lööv, directeur des opérations par intérim, SYSTRA Suède
