Réouverture d’une ligne ferroviaire près de Bordeaux avec SYSTRA
6 janvier 2017

Réouverture d’une ligne ferroviaire près de Bordeaux avec SYSTRA

Depuis le 11 décembre dernier, relier Macau à Pessac ne prend que 33 minutes contre 1 heure auparavant, sans passer par Bordeaux-Saint-Jean.

Au centre de cette réussite, la maîtrise d’œuvre générale Études et Travaux assurée par SYSTRA, des études d’avant-projet jusqu’à la mise en service, sur l’ensemble des périmètres métiers hormis la signalisation, pilotée par SNCF Réseau. Retrouvez les détails des missions de SYSTRA dans la fiche du projet.

Fermée depuis 1951, la bifurcation du Triangle des Echoppes, voie unique d’1,5 km, a été entièrement reconstruite, électrifiée, et dotée d’un pont ferroviaire d’une portée de 50 mètres, baptisé « Julien Ducourt », et construit au-dessus d’un carrefour routier en zone urbaine. Grâce à ce nouveau tronçon, qui ne passe plus par la gare Bordeaux-Saint-Jean, les trajets entre la ligne ferroviaire de ceinture à Macau et la gare de Pessac sont réduits à 33 minutes, contre 1 heure auparavant. En semaine, ce sont 9 allers/retours qui sont assurés au quotidien par les TER.

La réouverture de cette ligne ferroviaire s’inscrit dans la multimodalité mise en place dans l’ouest de la métropole bordelaise, au même titre que le prolongement de la Ligne C du tramway jusqu’à Banquefort. La ligne Pessac – Macau compte ainsi 8 gares, en correspondances avec les Tram A et B.

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