Un nouveau cahier SYSTRA sur la mobilité autonome

SYSTRA travaille depuis plusieurs décennies sur l’automatisation des transports. Depuis 1975 et les études pour le VAL de Lille, le Groupe s’est imposé comme référence en la matière, et a participé à la réalisation de la moitié des réseaux de métros et de navettes automatiques  dans le monde. En 2018, nos équipes ont ouvert des réflexions sur L’autonomisation des transports publics : perspectives, enjeux et technologies, avec la parution d’un premier Livre blanc qui a permis d’affirmer notre leadership en la matière.

Cette année, le champ de réflexion s’élargit à la mobilité routière, et plus précisément aux avantages, à la faisabilité et aux défis des technologies autonomes appliquées aux systèmes de transport  autonome  de passagers. Dans ce cahier, nous démontrons que la transition vers une mobilité autonome requiert une conception de services en réponse aux besoins des territoires, ainsi qu’une ingénierie des systèmes de transport. Et nous nous inspirons des bonnes pratiques observées à travers le monde pour lever le voile sur les enjeux incontournables d’un projet de mobilité autonome.

​​​​​​​Les véhicules autonomes continuent d’intéresser les acteurs de la mobilité en portant plusieurs promesses sur l’amélioration de la sécurité, de la qualité de service ou l’apparition de nouveaux services plus modernes. Le véhicule autonome n’est pourtant pas une solution miracle et l’introduction de cette technologie – encore à l’essai – dans nos réseaux de transport sera tributaire d’une faisabilité technique encore à démontrer, et de l’utilité réelle du service souhaité pour les usagers. C’est pour cela que notre expertise historique en conseil et ingénierie de transport peut apporter une réponse pertinente à ces nouveaux sujets.

Mathieu Martin, chef de projet nouvelles mobilités chez SYSTRA