Pour chaque station, il s’agira de chercher à faciliter, sur un périmètre de 500 mètres de rayon, les correspondances entre les différentes offres de mobilité : métro, lignes de bus, taxis, lignes ferroviaires de banlieue, etc. Chennai Metro Rail Limited (CMRL) est un client de longue date du Groupe, et nous l’accompagnerons sur la conception, l’amélioration des infrastructures et la stratégie de mise en œuvre du programme.
Nous sommes fiers de faire avancer, aux côtés de CMRL, une vision qui renforce la connectivité du premier et du dernier kilomètre et favorise l’utilisation des transports publics durables. Ce projet souligne notre engagement continu à fournir des solutions de mobilité urbaine intégrées qui répondent aux besoins des habitants de Chennai.
Hari Somalraju, directeur général de SYSTRA Inde
Trottoirs plus accessibles, allées ombragées, passerelles piétonnes et accès facilités aux gares font partie des améliorations proposées. Une réorganisation des parkings, des zones de dépose-minute et le déplacement des arrêts de bus vers les entrées des gares sont également prévus.
Les principales gares à forte fréquentation, notamment Central, Airport, Guindy, Thousand Lights, Thirumangalam et Alandur, devraient être réaménagées en priorité.
Le métro de Chennai : plus d’une décennie d’engagement de la part de SYSTRA
SYSTRA contribue au développement du réseau de métro de Chennai depuis plus d’une décennie. Dès 2015, le Groupe est intervenu en tant que consultant en conception détaillée pour l’extension de la ligne en phase 1 et, depuis 2021, en phase 2, ainsi que, plus récemment, pour la réalisation d’une étude portant sur deux corridors stratégiques. Par ailleurs, en 2023 SYSTRA a contribué à la mise à jour du plan de mobilité de l’aire métropolitain de Chennai.