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Organisé tous les deux ans, InnoTrans rassemble à Berlin l’ensemble de l’écosystème mondial du transport ferroviaire et des mobilités. Près de 170 000 visiteurs et quelque 3 000 exposants venus d’une soixantaine de pays participent à ce rendez-vous hors norme, devenu l’un des principaux lieux de rencontre du secteur.
Pour cette édition 2026, conférences, démonstrations et échanges se succèdent toute la semaine sur notre stand autour de quatre sujets qui façonnent déjà l’avenir du secteur : intelligence artificielle, résilience climatique, digitalisation des essais ferroviaires et migration des systèmes de communication.
L’IA made in SYSTRA
Premier sujet très présent sur le stand : l’intelligence artificielle appliquée à l’ingénierie. Face à des projets toujours plus complexes et à des volumes croissants de données et de documentation, l’IA peut aider les équipes à accélérer certaines analyses, à mieux structurer l’information et à renforcer la traçabilité des décisions.
SYSTRA présente à InnoTrans son approche d’une IA au service de l’ingénierie, illustrée par plusieurs cas d’usage concrets et des solutions qui font déjà leurs preuves.
Anticiper les risques climatiques
Les effets du changement climatique et la résilience des systèmes de transport sont eux aussi au cœur des échanges à Berlin. Vagues de chaleur, inondations, pluies intenses ou tempêtes affectent déjà les réseaux et leurs conditions d’exploitation. Pour des infrastructures conçues pour plusieurs décennies, il devient indispensable d’intégrer l’évolution future de ces aléas dans les décisions d’aujourd’hui.
SYSTRA présente à InnoTrans ses deux solutions digitales, Climateplus et ClimateViz, qui permettent de visualiser les conditions climatiques futures et la vulnérabilité de l’infrastructure afin d’orienter les choix de conception.
Digitaliser les essais des projets ferroviaires
Autre solution présentée cette semaine : NeXway, un outil numérique dédié à la phase d’essais et de mise en service, particulièrement critique pour les projets ferroviaires.
Cette étape concentre de nombreuses interfaces entre systèmes, des validations techniques, des exigences de sécurité et des décisions déterminantes avant le passage à l’exploitation. Ainsi, l’enjeu de rassembler efficacement informations de terrain et résultats d’essais est essentiel à la coordination et à la traçabilité.
NeXway centralise les données recueillies sur le terrain, organise le suivi des essais, soutient les décisions d’ingénierie des systèmes et permet de capitaliser la connaissance produite pendant le projet. La solution est actuellement expérimentée dans le cadre d’un projet de train à grande vitesse en Égypte.
Préparer la migration des systèmes de communication
L’expertise de SYSTRA est également mobilisée autour du Future Railway Mobile Communication System (FRMCS), appelé à remplacer progressivement le GSM-R pour les communications ferroviaires dans le monde entier à partir de 2035.
Cette révolution touche directement les communications critiques utilisées pour l’exploitation, la sécurité, la maintenance et le pilotage des infrastructures ferroviaires. Elle dépasse donc largement la simple adoption d’un nouveau standard technologique : les opérateurs et gestionnaires d’infrastructure doivent dès aujourd’hui préparer des trajectoires de migration conciliant interopérabilité, gestion des fréquences radio, cybersécurité et continuité de l’exploitation.
À InnoTrans, SYSTRA partage son approche et les enjeux à anticiper pour préparer les réseaux à cette nouvelle génération de systèmes de communication.
Une semaine pour échanger, convaincre et partager nos expertises
Toute la semaine, le stand SYSTRA vit au rythme des conférences et démonstrations, avec les interventions d’Amine Triki, Responsable IA & Numérique Groupe, Séverine Maréchal, Directrice Conseil International SYSTRA France, Lovan Pushparatnam, Directeur des Systèmes Groupe, et Cédric Chanteclair, Chef de projet NeXway. Notre Président du Directoire, Jean-Charles Vollery, viendra également à la rencontre de nos clients et partenaires présents sur le salon.
Au-delà des solutions présentées, InnoTrans est un rendez-vous privilégié pour confronter les expériences, partager les priorités du secteur et nourrir de nouvelles collaborations avec des acteurs venus du monde entier. Un temps fort collectif pour SYSTRA et l’occasion de prendre toute la mesure des évolutions qui redessinent aujourd’hui le ferroviaire.
