Le programme comprend quatre prolongements de lignes existantes et deux nouvelles lignes, qui ajouteront au total 54,7 kilomètres et 49 stations au réseau.
Dans la continuité de la phase I
SYSTRA intervient sur le programme du métro de Pune depuis 2018, en qualité de consultant général de la phase I pour le compte de Maharashtra Metro Rail Corporation Limited, ou Maha Metro. Le réseau initial comprend aujourd’hui deux lignes en service, totalisant 33,1 kilomètres et desservant 30 stations.
Le nouveau contrat porte sur :
- les prolongements PCMC–Nigdi et Swargate–Katraj de la ligne 1;
- les prolongements Vanaz–Chandani Chowk et Ramwadi–Wagholi/Vitthalwadi de la ligne 2
- deux nouvelles lignes aériennes, les lignes 4 et 4A, qui relieront respectivement Kharadi, Hadapsar, Swargate et Khadakwasla, ainsi que Nal Stop, Warje et Manik Baug.
Les quatre premiers axes étendront la couverture des lignes nord-sud et est-ouest existantes du métro de Pune, tandis que les lignes 4 et 4A créeront de nouvelles liaisons dans les secteurs est, sud et ouest de la ville.
Accompagner le programme de la conception à la mise en service
En tant que chef de file du groupement, SYSTRA assurera une mission de conseil de bout en bout, comprenant la préparation des appels d’offres, la vérification des études de conception, la supervision des travaux, l’intégration des systèmes, la mise en service du matériel roulant et le suivi du système de billettique automatique.
Cette mission mobilisera l’expertise multidisciplinaire de SYSTRA dans le domaine des métros afin de coordonner les infrastructures de génie civil, les stations, les systèmes et le matériel roulant, tout en assurant la gestion des interfaces avec le réseau en exploitation et les futurs pôles de correspondance.
« Ce nouveau contrat marque une étape importante dans notre partenariat de longue date avec Maha Metro. Fortes de l’expérience acquise au cours de la phase I, nos équipes mettront en commun leurs nombreuses expertises afin d’accompagner la réalisation d’une extension cohérente et intégrée du réseau de métro de Pune. »
Hari Somalraju, directeur général, SYSTRA Inde
En étendant la desserte du métro à des zones résidentielles et à des bassins d’emploi en forte croissance, le programme améliorera l’accès aux principaux quartiers d’affaires et pôles commerciaux et universitaires. Il créera également de nouvelles correspondances avec les réseaux de métro, de train et de bus existants, contribuant ainsi à un réseau de transport public mieux intégré à Pune.
Chiffres clés
Phase I — réseau en service
Prolongements de la phase I — nouveau contrat
Phase II — nouveau contrat
Total du nouveau contrat de conseil
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