Algérie – Tramway de Ouargla

Algérie – Tramway de Ouargla

SYSTRA est responsable de la maîtrise d’œuvre complète du Tramway de Ouargla, une nouvelle ligne de tram qui sera exploitée par l’EMA, l’Entreprise du Métro d’Alger.

On l’appelle le « tramway aux portes du Sahara » : situé entre l’entrée de la vieille ville d’El Ksar et la nouvelle ville d’Hai Nasr, le tramway traverse le centre-ville de Ouargla et dessert les principaux points de transports afin d’assurer une intermodalité aux habitants, via des correspondances aux gares routières.

Cette ligne de tramway, d’une longueur de 9,6 km, dessert 16 stations, et proposera un parcours de terminus à terminus de 34 minutes, à une vitesse moyenne de 20,6 km/h pour un intervalle en heure de pointe de seulement 4 minutes. La fréquentation attendue est de 3450 personnes par heure et par sens, et jusqu’à 34 millions de voyageurs par an.

Outre la ligne, sont prévus un centre de maintenance, un poste de commande centralisé (PCC), et un centre administratif. En parallèle, le chantier comprend le renouvellement de tous les réseaux de voirie, téléphonie et électricité.

La performance de cette mission réside dans la capacité à aménager l’infrastructure dans une ville se trouvant dans le Sahara algérien, marqué par un climat désertique et présentant des contraintes géotechniques et hydrogéologiques particulières. Durant la phase de construction, le tram de Ouargla a bénéficié de l’expérience acquise par SYSTRA sur les réseaux de tram au Maghreb, notamment ceux d’Alger, de Casablanca et de Rabat.

Les missions de SYSTRA

SYSTRA est intervenu pendant 5 ans, de 2011 à 2016, sur le projet de Tramway de Ouargla. Ses missions de maîtrise d’œuvre complète comprennent les items suivants :

  • Etudes détaillées du tracé, de la voie, du terrassement et des ouvrages hydrauliques
  • Etudes des stations, des plateformes multimodales et de l’atelier de maintenance
  • Etudes vibratoires et acoustiques
  • Etudes architecturales pour l’ensemble de la ligne
  • Etudes de l’espace public et du paysage

Une attention particulière fut apportée au contexte géotechnique et hydrogéologique, en mettant au point une méthode pour l’analyse du risque lié au gypse.

Du début à la fin du projet, SYSTRA est présent à toutes les phases de conception et de réalisation du Tramway de Ouargla :

  • Etudes d’avant-projet détaillé
  • Etudes de projet
  • Dossiers d’appels d’offres
  • Assistance à maîtrise d’ouvrage
  • Assistance pour la passation des contrats de travaux
  • Direction de l’Exécution des Travaux
  • Contrôle et validation des études d’exécution
  • Contrôle de la conformité des études d’exécution à la conception
  • Assistance pour les opérations de réception
  • Ordonnancement, pilotage, et coordination
  • Gestion des interfaces.
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