Deux nouvelles lignes de métro remportées en Inde à Mumbai

Le réseau de la capitale économique de l’Inde ne cesse de se développer : la ligne 10 sera réalisée à l’ouest dans le prolongement de la Green line (Ligne 4/4A), et la ligne 12 au sud dans le prolongement de la Orange Line (ligne 5).

Le groupement SYSTRA MVA Consulting (mandataire) – DB Engineering & Consulting a déposé la meilleure offre pour ce contrat face à deux autres consortiums, suivant la méthode QCBS d’évaluation selon la qualité et les prix (Quality and Cost-Based Selection) après addition de la note technique et de la note financière. Le périmètre du projet couvre les travaux de génie civil et d’intégration des systèmes, la supervision des chantiers, le suivi des études, de la sécurité, de qualité et de la gestion des contrats.

Nos équipes sont heureuses de travailler de nouveau pour MMRDA et je suis sûr que nos expertises seront clés pour réaliser les lignes 10 et 12 du métro de Mumbai. Une fois ces nouvelles lignes terminées, le réseau de métro permettra de diminuer le trafic routier et de faciliter les déplacements depuis et vers les zones périphériques avec un transport sûr, rapide, confortable pour tous ses passagers.

Arun Kuma Mishra, Directeur régional – Mumbai – ferroviaire (PMC)

SYSTRA et le métro de Mumbai : une longue et riche histoire

Voilà plus de 15 ans que SYSTRA accompagne l’essor du métro de Mumbai, depuis les études de la ligne 1 intégralement construite en viaduc en U breveté par SYSTRA. De nombreuses missions se sont succédées, allant de la conception de l’identité visuelle et de la signalétique de MMRDA, aux études détaillées du futur dépôt de Kasheli sur la ligne 5 (Orange Line), en passant par d’importantes missions de conseil et d’accompagnement pour l’automatisation et les systèmes de plusieurs lignes du réseau.

Repères – Métro de Mumbai – Lignes 10 et 12