SYSTRA accompagne Lomé dans son plan de mobilité urbaine et durable

Les habitants de Lomé et de sa périphérie ont essentiellement recours aujourd’hui aux moto-taxis et aux taxis-ville (des voitures de transports avec chauffeur) pour se déplacer, de manière individuelle ou collective.

Diversifier et structurer l’offre de mobilité est l’un des enjeux majeurs de la mission confiée à une équipe SYSTRA composée de huit experts, dont six issus de la Direction Conseil & Aménagement (DCA) de SYSTRA France, et deux spécialistes de l’exploitation et du matériel roulant issus de la Business Unit Systèmes (SYS) et de SYSTRA Canada.

​​​​​UNE éTUDE pour structurer les transports

Ce projet fait partie des PMUD lancés par le programme Mobilise your City. Il est financé par l’Agence Française de Développement (AFD) et l’Union Européenne, qui nous en ont confié la réalisation avec nos partenaires locaux Artim Développement et AGECET. Sur une durée de 13 mois, nos collègues vont fournir un diagnostic complet de la mobilité, de manière à élaborer une vision stratégique pour la mobilité du Grand Lomé, et un plan d’action associant développements d’offre et mesures de politique publique de nature à structurer un réseau de transport public destiné au plus grand nombre.

Le but de ce Plan de mobilité urbaine et durable est de répondre à la triple problématique de tout le District Autonome du Grand Lomé : congestion, pollution et insécurité routière. Je suis heureuse de cette mission qui comporte aussi un appui à la structuration de la SOTRAL, la Société de transport de Lomé (opérateur des transports en communs), afin que les Loméens puissent s’appuyer dans le futur sur un réseau de transport solide et efficace.

Lilia Saibi, cheffe de projet et directrice DCA International, SYSTRA France

Rééquilibrer les modes de transport et ouvrir l’accès à tous les services

Outre la marche à pied, les motos et les voitures individuelles, les déplacements en ville se font en grande partie en bus. Le réseau de bus public devra être redéployé pour mieux couvrir le territoire, et être plus accessible aux quartiers les plus reculés ou isolés. L’offre de mobilité proposée devra prendre en compte les besoins de tous quels que soit le motif du déplacement, le milieu social et le genre des personnes.

C’est un projet très attendu, inscrit dans la feuille de route « Togo 2025 » du gouvernement. Quatre missions d’information et d’études ont déjà été remplies depuis mi-avril ainsi qu’une grande enquête de terrain lancée début juin, et accompagnée par une cérémonie de lancement présidée par le Ministère des Transports du Togo. Nous remettrons notre diagnostic à l’AFD et aux bénéficiaires togolais à la mi-septembre, à l’occasion d’un ‘Mobilise Day’, journée d’échanges sous forme d’ateliers réunissant tous les acteurs de la mobilité du Grand Lomé.

Aurélie Solaire, adjointe à la cheffe de projet, DCA, SYSTRA France

Les SUMP : SYSTRA au cœur de la transformation des métropoles qui montent

Les PMUD ou Sustainable Urban Mobility Plans (SUMP) constituent une activité majeure de DCA pour accompagner l’essor et structurer les réseaux de transports dans les villes en croissance. Depuis 2021 et la signature d’un accord-cadre avec l’Agence Française de Développement (AFD), SYSTRA participe à plusieurs SUMP notamment en Éthiopie (Dire Dawa), au Cameroun (Douala), en République Dominicaine (Saint-Domingue) ou au Pakistan (Plan de Mobilité Urbain Durable pour les villes de Abbottabad, Mingora & Peshawar), autant de zones du monde en pleine expansion et où le besoin en mobilité durable est prégnant.

Pour accompagner notre stratégie et mieux conseiller nos clients, les équipes de DCA ont participé à l’élaboration de plusieurs guides méthodologiques, dont les SUMP Guidelines et Topic guide – Transport modelling for mobility planning.