La ligne à grande vitesse de Taïwan (LGV) relie les deux plus grandes villes du pays : Taipei au nord et Kaohsiung dans le sud, couvrant une distance de 345 km et traversant le corridor de la plaine ouest de Taïwan où se concentrent les trois quarts de la population. La ligne a été mise en service début 2007.
SYSTRA PRÉSENT TOUT AU LONG DU PR0JET
SYSTRA est profondément impliqué dans le projet depuis le tout début de la planification à l’exploitation, et a joué de nombreux rôles dans les différentes phases du projet.
Entre 1990 et 1999, pour les autorités du gouvernement en charge du projet, SYSTRA était responsable de :
- La planification et les études de faisabilité :
- Les spécifications fonctionnelles du système grande vitesse,
- Les études de tracé et de génie civil,
- Les études économiques et institutionnelles,
- La préparation des dossiers de consultation des entreprises,
- Le contrôle des spécifications détaillées des ouvrages.

À partir de 1999, pour le concessionnaire Taiwan High Speed Railway Corp. (THSRC), les responsabilités de SYSTRA comprenaient :
- Les missions d’expertise et assistance technique portant sur les
- Les études, la construction et l’exploitation,
- Independent Checking Engineer and Independent Site Engineer (ICE/ISE) en tant que membre de International Railway Engineering Group (IREG),
- L’assistance pour la préparation de l’exploitation et de la maintenance et assistance au démarrage.
CONTRIBUER A LA RÉDUCTION DE LA POLLUTION
La LGV de Taïwan constitue le plus grand projet de transport public jamais conçu dans l’île. Elle soulage l’engorgement du réseau routier et diminue la pollution. Le projet a permis aussi le transfert de nombreuses technologies et savoir-faire sophistiqués, ce qui contribue au développement économique, industriel et scientifique du pays.
