Transpennine Route Upgrade East (TRUe) – Royaume-Uni

Le projet Transpennine Route Upgrade East (TRUe) est l’un des six projets ferroviaires du programme « Project Speed » de Network Rail, l’entité chargée de la maintenance et du développement des infrastructures ferroviaires britanniques. Financé par le gouvernement britannique, il vise la neutralité carbone, soit un équilibre entre les quantités de CO2 émises et celles absorbées dans l’atmosphère.

SYSTRA est mobilisé depuis plus d’une décennie sur TRUe, entre York et Leeds, en tant que Design Partner de Network Rail, un rôle encore renouvelé fin 2020 avec deux vastes contrats d’études. Notre action permet d’améliorer l’exploitation et d’augmenter les fréquences des liaisons entre les principales villes du nord de l’Angleterre, afin de les rendre plus accessibles et de rendre le train plus attractif.

DE MULTIPLES EXPERTISES

Outre sa dimension innovante, le projet TRUe démontre notre capacité à produire et coordonner des projets au niveau international, avec des équipes opérationnelles pluridisciplinaires. TRUe convoque une grande variété de métiers :

• Ingénierie de conception
• Projection BIM
• Gestion de projet
• Contrôle financier
• Innovation et développement logiciel, avec l’utilisation depuis 2022 de l’outil SafebyBIM développé par SYSTRA.

L’utilisation de SAFEbyBIM a permis d’identifier plus de 2 000 risques pour la santé et la sécurité des opérateurs sur le projet comme des utilisateurs finaux, dont 80 % sont déjà résolus. La mise en évidence des risques se fait par le biais de modèles et de dessins.

CAP SUR LA NEUTRALITÉ CARBONE

L’électrification de l’ensemble des lignes ferroviaires britanniques est une priorité pour obtenir des bénéfices environnementaux sur le long terme.