Détails techniques
Client
Banedanmark
Dates

2013-2030

Missions
Électrification d’un réseau ferroviaire
Localisation
Danemark
Activité
Ferroviaire

Au Danemark, l’électrification du réseau ferroviaire se poursuit avec SYSTRA. Depuis 2013, le Groupe assiste Banedanmark, le gestionnaire des infrastructures ferroviaires du pays, sur ce gigantesque programme représentant 1 300 km de lignes à équiper, le tout premier tronçon électrifié ayant été inauguré en 2017.

UNE LARGE GAMME D’AVANTAGES

Le but de ce programme d’électrification est de préparer le renouvellement du matériel roulant par des trains électriques. Ceux-ci s’inscrivent dans une démarche globale de transition du Danemark vers l’électromobilité, au bénéfice de l’environnement. Des bénéfices sont attendus aussi en matière de sécurité d’exploitation, d’efficience et de fiabilité du réseau.

UNE IMPLICATION DANS TOUTES LES PHASES DU PROGRAMME

Pour SYSTRA, la spécificité de ce projet est son ampleur et la diversité de ses missions :

  • Définition de la stratégie d’appel d’offres
  • Rédaction de l’appel d’offre : spécifications techniques fonctionnelles
  • Evaluation des offres
  • Dimensionnement électrique du nouveau réseau ferré électrifié danois
  • Visa/revue des études
  • Intégration des systèmes
  • Gestion des interfaces
  • Gestion des contrats
  • PMO – Project Management Office
  • Essais et mise en service
Quelques exemples de projets de Ferroviaire
Transpennine Route Upgrade East (TRUe) – Royaume-Uni Le corridor de fret de l’Est – Inde Réouverture de la ligne Coni-Vintimille – France et Italie Réouverture de la ligne Beauvais – Le Tréport GO Expansion – Canada Etihad Rail – Émirats Arabes Unis
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