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TRANSFORMER LES MOBILITés du quotidien pour (re)connecter les territoires
Qu’il s’agisse de création de réseaux, de prolongement de lignes ou d’optimisation d’infrastructures existantes, SYSTRA possède des expertises avérées en mobilités urbaines couvrant toutes les spécificités des projets de transport.
métroS
Leader mondial des métros automatiques, SYSTRA compte parmi ses récents projets celui du Grand Paris Express pour lequel les équipes assurent une large part de la maîtrise d’œuvre et de l’assistance à maîtrise d’ouvrage.
Que ce soit dans le domaine du génie civil, des automatismes de conduite, de la commande centralisée, du matériel roulant ou encore de l’information et de l’expérience voyageur, nous maîtrisons l’ensemble de la conception technique, depuis les études d’opportunité jusqu’à la mise en service.
Nous intervenons également en :
- Management de projet
- Assistance à la conduite d’opération
- Audit et vérifications indépendantes.
TRAMwayS
Depuis près de 50 ans, SYSTRA œuvre à la renaissance des tramways et développe avec ses partenaires industriels des solutions sur-mesure : alimentation par le sol pour ne pas dénaturer le paysage, irrigation maîtrisée pour une dépense hydrique limitée des engazonnements, automatisation des équipements et systèmes de protection et de commande des trains pour une sécurité maximale…
Nous intervenons à chaque étape du projet : des phases amont de planification, conseil et concertation, jusqu’à la certification indépendante et la maintenance, en passant par les études, l’accompagnement contractuel, la supervision de réalisation et la mise en service, pour les infrastructures comme pour les systèmes (énergie, signalisation, télécommunications…) et les matériels roulants. Selon les spécificités géographiques du projet, nous apportons l’expertise environnementale nécessaire pour appréhender et gérer les impacts du projet sur l’environnement.
BUS / BHNS
Solution de transport particulièrement souple, le bus sait adapter son offre à l’évolution de la fréquentation. Les infrastructures associées gagnent en performance, notamment grâce au développement des motorisations électriques, au Gaz Naturel pour Véhicules ou à l’hydrogène, qui répondent aux enjeux de transition énergétique. Les bus à haut niveau de service (BHNS) renforcent encore l’attractivité de ce mode, en proposant une qualité de service proche de celle d’un tramway.
Contribuant à la décongestion urbaine et la mobilité durable, SYSTRA accompagne ses clients à chaque étape du projet, depuis les études amont de prévision de trafic jusqu’à la mise en service.
Nous intervenons dans :
- la définition des tracés
- l’adaptation des dépôts aux nouvelles énergies (électricité, GNV, hydrogène)
- la structuration des réseaux, incluant billettique et identité visuelle.
De l’étude de faisabilité à l’assistance à l’exploitation et à la maintenance, notre accompagnement porte sur toutes les phases de maîtrise d’œuvre ainsi qu’en AMO tout au long du projet sur les problématiques Systèmes (exemple : les priorités aux carrefours).
le saviez-vous ?
Dans le cadre d’un appel à projet de l’ADEME sur la mobilité autonome, SYSTRA participe à deux expérimentations de navettes sans conducteur aux côtés de la RATP.
transports guidés
Téléphériques, funiculaires, monorails, “people-movers” : ces modes de transport encore atypiques dans le paysage urbain permettent de s’affranchir de nombreuses contraintes, notamment topographiques.
Faible emprise au sol, grands dénivelés, courtes distances de déplacement : à chaque problématique, SYSTRA apporte une réponse spécifique adaptée avec une attention particulière portée à l’insertion urbaine du système.
Fortes de nos références en téléphériques, funiculaires et ascenseurs urbains, nos équipes d’ingénierie maîtrisent l’ensemble des technologies de transport suspendu sur le marché, ainsi que les solutions de transport guidé en zone urbaine dense comme les monorails et les navettes hectométriques Personnal Rapid Transit adaptées aux plateformes aéroportuaires et aux centres commerciaux.
Une expertise unique qui nous permet de vous conseiller au mieux dans votre choix modal.
focus : expérimentations et innovations
En parallèle du marché ferroviaire « classique » sur lequel SYSTRA développe de nombreux projets, nos équipes soutiennent également le développement de transports alternatifs pour les dessertes de proximité.
• Ferromobile est une navette rail-route qui se présente sous la forme d’une automobile d’usage mixte et automatisée, couplée à un Système d’Aide à l’Exploitation centralisé pour un pilotage à distance. Une solution électrique parfaite pour désenclaver les territoires ruraux et assurer la continuité des petites lignes interrompues.
• UrbanLoop est une navette électrique sur rail, sans batterie ni chauffeur, sous la forme de capsules biplaces autonomes qui roulent en circuit fermé. La première a été mise en service à l’été 2024 à Saint-Quentin-en-Yvelines (78) pour la desserte du nouveau vélodrome.
