Stärkt säkerhet i Malmö hamns järnvägsinfrastruktur

En av Sveriges viktigaste hamnar

Malmö hamn är en av de största hamnanläggningarna i landet – ett område på över tre gånger tre kilometer. Det är en pulserande mötesplats där internationell sjöfart och järnvägstransporter samspelar. Det passerar stora volymer gods dagligen, vilket gör hamnen till en av landets viktigaste logistiknav.

– Mitt i denna komplexa logistik finns ca 28 km järnvägsinfrastruktur. Sedan i somras har vårt team arbetat i nära samarbete med CMP för att ytterligare förbättra järnvägstrafiksäkerheten i området, säger Jan-Olof Höri, Senior Consultant & Practice Manager: Safety, Risk & Asset Management, hos oss på SYSTRA.

Från riskanalys till utbildning

Arbetet har omfattat en rad åtgärder för att skapa en lättanvänd struktur i CMP:s trafiksäkerhetsarbete. En särskilt viktig del har varit att se över risker i spår, växlar och de många plankorsningar som finns inom hamnområdet. Vi på SYSTRA har bland annat:

♦️ Tagit fram en flerårig plan med en integrerad styrning och uppföljning för att förvalta infrastrukturtillståndet tillsammans med ISO 9001, ISO 14 001 och arbetsmiljö
♦️ Genomfört riskbedömningar och upprättat en plan för kommande riskbedömningar
♦️ Utvecklat ett lättanvänt riskregister för CMP
♦️ Byggt upp ett effektivt och lättanvänt ärendehanteringssystem
♦️ Utbildat CMP:s medarbetare i riskbedömning enligt CSM-RA metoden samt överlämnat instruktioner och mallar för att genomföra riskbedömningar
♦️ Påbörjat arbetet med en kompetensmanual och kompetensredovisning för verksamheten

– Vårt fokus har varit att ge CMP verktyg för att långsiktigt arbeta med säkerheten på ett systematiskt och lätthanterligt sätt. Ibland kan enkla hjälpmedel skapa stor struktur, och just det har varit nyckeln i det här uppdraget, avslutar Jan-Olof.

CMP tackar teamet på SYSTRA som består av Laura Mayer, Måns Pamp och Jan-Olof Höri.