Ostlänken är en cirka 15 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping, dimensionerad för hastigheter på upp till 250 kilometer i timmen. Järnvägen sträcker sig genom tre län och fem kommuner, med fyra nya resecentrum längs sträckan. Projektet möjliggör fler tåg och bidrar till större arbetsmarknadsregioner, smidigare arbetspendling och regional utveckling. Ostlänken planeras att öppna för trafik 2035.
– Vinsten är resultatet av en stark laginsats. Det här är en viktig framgång för vår fortsatta tillväxt och jag är stolt över det gedigna arbete som ligger bakom. Uppdraget stärker vår position som en av de ledande aktörerna inom svensk järnväg och visar att vi har kompetensen och förmågan att ta oss an projekt av den här kalibern, säger Erik Lööv, Interim COO på SYSTRA Sverige.
Samarbete och lärande avgjorde
SYSTRA tilldelades uppdraget i konkurrens där mervärden såsom samarbete och lärande var avgörande, två områden som är en naturlig del av företagets anda och kultur. Nära maxpoäng i utvärderingen visar på styrkan i de beskrivna och presenterade arbetssätten och den erbjudna organisationen.
– Det här är ett omfattande och långsiktigt uppdrag som ger oss goda förutsättningar att fortsätta utveckla verksamheten. Att få ansvaret för att projektera BEST-K längs hela sträckan är ett stort förtroende från Trafikverket. Särskilt glädjande är att samarbete och lärande varit avgörande i utvärderingen. Det ligger i vår kultur att arbeta tillsammans och nyttja varandras kompetens för att nå bästa möjliga resultat, säger Kent Westh, affärsområdeschef på SYSTRA Sverige.
Flera års arbete bakom framgången
Förberedelserna inför anbudet påbörjades för flera år sedan och intensifierades under hösten 2025. Sedan dess har medarbetare från olika delar av verksamheten bidragit med erfarenhet och expertis. Anbudet lämnades in i juni och den muntliga presentationen genomfördes av den blivande samverkansgruppen, ledd av uppdragsansvarig Andreas Petersson.
– Det gedigna arbete som lagts ner under flera år har fått stort genomslag i vårt anbud. Jag är framför allt stolt över samarbetet och att vi får ett tydligt kvitto på att vi utvecklar verksamheten i rätt riktning. Det skapar också långsiktighet och ger oss möjlighet att fortsätta växa och attrahera fler duktiga medarbetare, tillägger Kent.
En strategiskt viktig vinst
Uppdragets omfattning och långa tidshorisont stärker SYSTRA Sveriges position inom järnväg.
– Tillsammans med våra internationella kollegor kan vi samla spetskompetens från Sverige och resten av världen. Det är en strategiskt viktig framgång för SYSTRA och oerhört roligt för alla som har varit involverade, berättar Erik.
För Erik speglar resultatet också centrala delar av företagets kultur och värderingar: spetskompetens, samarbete och modet att ta sig an komplexa uppdrag.
– Vi har vågat satsa och visat vilka vi är. Det här stärker vår position på den svenska järnvägsmarknaden. Ambitionen är tydlig: vi ska fortsätta ta oss an fler uppdrag av den här storleken, avslutar Erik.