Site de maintenance et de remisage du Tramway 1 à Montreuil

Le Site de Maintenance et de Remisage (SMR) est un élément indispensable au bon fonctionnement du tramway parisien T1, prolongé à l’est jusqu’à Val de Fontenay. SYSTRA en assure la conception.

Ce lieu est conçu pour accueillir et entretenir jusqu’à 40 rames de tramway de nouvelle génération. Il sera utilisé pour la maintenance de l’ensemble du matériel roulant de la ligne : l’arc Ouest, jusqu’à Colombes, et l’arc Est.

Doté d’une superficie de 2,2 hectares, le SMR abrite des bâtiments administratifs et techniques. Le hall de maintenance regroupe ainsi des ateliers (mécanique, huilerie, électricité…) dédiés à l’entretien et à la réparation des rames, une zone de nettoyage équipée d’une station de lavage, et des voies spéciales munies de fosses de visite, permettant l’accès aux freins, roues et équipements électriques des rames.

Un chantier à faible impact environnemental

Le bâtiment sera construit dans le secteur des Murs à Pêches à Montreuil à l’angle de la rue de Rosny, le long de la future ligne de tramway, le site ayant été choisi en étroite collaboration avec les acteurs locaux, et en particulier la Ville de Montreuil.

L’insertion architecturale et paysagère du SMR au sein d’un secteur à vocation surtout agri-culturelle a fait l’objet de nombreuses études.

Le Groupement SYSTRA/ERA Paysagistes réalise la conception et le suivi de la réalisation du SMR. La conception technique, architecturale et paysagère de l’ouvrage répondent aux exigences de la RATP en matière de développement durable.

En phase Réalisation, le chantier à faible impact mis en place par les équipes a pour objectif de respecter les écosystèmes et les riverains, de préserver les matières premières, les ressources en eau et l’énergie, et de réduire les pollutions.

Sa mise en service est prévue en 2026.