Construction d’un technicentre au Havre

Dans la poursuite de la dynamique de création d’un schéma Normand des installations de maintenance OMNEO, avec l’acquisition en 2016 de 40 rames OMNEO, une nouvelle vague d’acquisition de 27 rames REGIO2N amène à étendre cet ensemble. Ceci implique la création de nouvelles installations de maintenance sur un nouveau site basé au Havre.

La proposition de SNCF Voyageurs est donc de créer un nouveau site de maintenance sur le faisceau Sud du Havre, à destination notamment du matériel OMNEO, pour une mise en service mi-2024. Le projet comporte notamment un atelier traversant 2 voies et locaux annexes, ainsi qu’un ensemble de voies de remisage électrifiées et installations techniques annexes.

Ce technicentre est également un enjeu majeur pour SNCF Voyageurs car cet outil industriel sera un élément clé pour la robustesse de son modèle économique.

Avec son partenaire EUTOPIA Architecture, SYSTRA accompagne SNCF Voyageurs de la phase d’esquisse jusqu’au quitus des travaux. Le projet est entièrement réalisé en BIM.

Afin d’obtenir l’optimum technico-économique, SYSTRA réalise le projet avec une méthode innovante intégrant l’éco-conception dès le démarrage des études et la recherche de subventions dans ses réflexions, à chacune des étapes de la conception.

SYSTRA accompagne également SNCF Voyageurs dans ses échanges avec les différentes parties prenantes afin de créer le meilleur consensus autour du projet.