Geoteknik

Geoteknik er fundamentet under holdbare konstruktioner—bogstaveligt talt. En stærk geoteknisk indsats reducerer risiko, optimerer løsninger og sikrer at tid, budget og kvalitet holder hele vejen fra planlægning til design og drift.

Hvorfor geoteknik er afgørende

Jorden under os varierer fra sted til sted, og små forskelle i jordbunds- og grundvandsforhold kan få stor betydning for vores projekter. Hvad end der er tale om fundering af broer, bygværker, veje eller bane sikrer en korrekt geoteknisk rådgivning, at der er styr på jordens bæreevne, eventuelle sætninger samt stabilitet.

Uden et solidt geoteknisk grundlag kan projekter møde unødvendige forsinkelser og ekstraomkostninger. En målrettet, tidlig geoteknisk indsats giver et bedre beslutningsgrundlag, gør designet mere robust og minimerer ændringer sent i processen. Derudover sikrer en tidlig geoteknisk indsats og indblanding at der undersøges relevante optimeringsmuligheder og dermed tænkes bæredygtighed ind i projektet.

For broer, bygværker, byggegruber, veje og baner er geoteknik derfor en nøgledisciplin for sikkerhed, bæredygtighed og totaløkonomi.

færre risici og stærkere løsninger

I den geotekniske afdeling i SYSTRA arbejdes der tæt sammen med de øvrige discipliner, så jordbundsforhold og overvejelser vedrørende funderingsforhold samt udførelse tænkes ind i projektet fra start. Vores geoteknikere arbejder side om side med konstruktions-, vej- og baneingeniørerne, hvilket sikrer at modeller, beregninger og løsninger løbende kan tilpasses, efterhånden som tværfaglige projektforhold afklares.

Den tværfaglige tilgang styrker risikostyringen, accelererer beslutningstagen og giver løsninger, der er tilpasset de konkrete forhold på stedet.

Ny dobbeltsporet jernbane over vestfyn

Fra Odense Vest til Kauslunde øst for Middelfart etableres en ny, dobbeltsporet og elektrificeret jernbane. Strækningen bliver cirka 35 kilometer lang og får en mere direkte linjeføring end den nuværende forbindelse over Vestfyn. Den nye bane muliggør persontogshastigheder op til 250 km/t, hvilket fremover vil forkorte rejsetiden for togpassagerer på tværs af den vestlige del af Fyn.

SYSTRA har ansvaret for projekteringen af selve jernbanen samt de krydsende veje. På det geotekniske område omfatter vores arbejde blandt andet planlægning og gennemførelse af boreprogram, parameterfastsættelse på baggrund af boringer, samt projektering af fundamenter til alle broerne – herunder løsninger med direkte fundering, pæle og spuns. Vi har derudover udarbejdet kontrol- og tilsynsplaner, projekteret baneunderbygningen med dæmninger og afgravninger, og planlagt håndteringen af grundvand langs strækningen.

Foto: Vejdirektoratet

ydelser og services

Planlægning af geotekniske forundersøgelser og udbud af felt- og laboratorieforsøg (boringer, CPT, prøveudtagning, teststrategi mm.)
Geotekniske vurderingsrapporter herunder parameterfastlæggelse inkl. følsomhedsanalyser og designgrundlag
Projektering af fundamenter for broer, bygværker, veje, baner og tekniske anlæg (direkte fundering, pæle, dybe fundamenter mm.)
Vurderinger og beregninger af sætninger inkl. differenssætninger, sætningers tidsforløb samt projekter til forbelastning af blødbund
Projektering af byggegruber af bl.a. spuns, afstivning og midlertidige konstruktioner, inkl. fasedesign samt udarbejdelse af tilsyns- og kontrolplaner herunder overvågning heraf
Beregning af skrånings- og dæmningsstabilitet
Jordforbedringsprojekter herunder jordforstærkning af bl.a. kalkstabilisering, delvis udskiftning med sandsøjler mm.
Rådgivning om hydrogeologi i form af grundvands- og drænstrategier, infiltration, sænkning og afværgeforanstaltninger
3. parts kontroller samt validering af geoteknisk projektering
Bæredygtighed i form af designoptimering bl.a. gennem optimering af parametre og design
Avancerede beregninger (2D/3D, FEM-analyser) og digital dokumentation med sporbarhed