Les analyses et les simulations aident les agences à répondre aux besoins particuliers de leur système et à faire face aux défis complexes. RailSim est un complément à tous les secteurs d’activité — planification, conception et ingénierie, systèmes, voie, électricité et construction.

Dans le but d’aider les clients dans leurs décisions d’investissements en transport et les analyses alternatives, la planification de financement de projets, les études de capacité de la voie, les analyses de systèmes de signalisation, les études et analyses de consommation d’énergie du réseau ferroviaire et les simulations opérationnelles, pendant et après la construction, SYSTRA utilise des outils informatiques qui comprennent notre suite de logiciels RailSim.

L’OUTILS DE RÉFÉRENCE DANS L’INDUSTRIE

La suite RailSim de SYSTRA est l’outil d’analyse le plus utilisé dans l’industrie du transport sur rail rapide en ce qui a trait à la modélisation et la simulation des opérations et à la performance des réseaux ferroviaires. Il a été conçu pour simuler tous les aspects des réseaux ferroviaires, ainsi que les interactions des trains avec les infrastructures, les systèmes de contrôle et les opérations de systèmes et réseaux complexes. RailSim est en mesure de simuler avec précision la majorité des systèmes de transport léger sur rail, de transport de fret et de train à grande vitesse.

SYSTRA apporte régulièrement des améliorations à la suite RailSim et l’adapte aux besoins des usagers afin d’optimiser les opérations en transport sur rail rapide. Depuis plus de 25 ans, RailSim vient appuyer les équipes d’opérations et d’ingénierie de transport sur rail rapide avec l’information et les données nécessaires pour gérer efficacement leurs systèmes ferroviaires.

BÉNÉFICES​

La suite de logiciels RailSim est composée de plusieurs modules qui simulent et analysent les caractéristiques particulières des systèmes de transport rapide sur rail liées aux opérations, l’ingénierie de signalisation et les réseaux électriques de traction.

Également inclus : l’évaluation des demandes énergétiques, la consommation et la performance des systèmes, ainsi que les analyses alternatives pour les coupures de courant de la voie, les configurations d’infrastructure et les conceptions techniques.

Le logiciel développe et recueille les données et l’information nécessaires pour appuyer les décisions d’affaires et les exigences essentielles.

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Hubert Lyotier
Responsable systèmes, SYSTRA