Planification des transports : une approche intégrée pour des réseaux de transport avancés

La planification des transports chez SYSTRA Canada

Modélisation et simulation : prévoir l’avenir des déplacements

Au cœur de la planification des transports se trouve la modélisation, un outil puissant qui simule le comportement des déplacements des personnes. Chez SYSTRA Canada, nous utilisons des modèles de transport avancés pour anticiper les changements futurs, évaluer divers scénarios et optimiser les infrastructures. Nos simulations permettent d’analyser les flux de trafic, les temps de trajet et les émissions, offrant ainsi une base solide pour la prise de décision éclairée. Par ailleurs, SYSTRA a développé son propre logiciel de modélisation permettant des gains de temps dans les analyses et une plus grande souplesse.

Carte de modélisation des transports de Montréal
Carte de friction et de définition de tracé

Géomatique : cartographier le futur des infrastructures de transport

La géomatique est un pilier de notre méthodologie, combinant géographie et informatique pour une gestion et une analyse spatiale précises. Nos Systèmes d’information géographique (SIG) facilitent la visualisation des réseaux de transport et la cartographie des infrastructures, permettant une identification claire des zones sensibles et des opportunités d’amélioration. Avec sa grande capacité d’innovation, SYSTRA Canada a développé plusieurs techniques combinant les nouvelles technologies et les SIG afin de fournir de nouvelle analyse pour répondre au besoin de ses clients.

Traitement des données : extraire des connaissances pour une meilleure mobilité

Le traitement des données est essentiel pour comprendre les tendances de déplacement et identifier les défis du réseau de transport. Nous intégrons des données issues de capteurs de trafic, d’enquêtes et de sources géospatiales pour formuler des recommandations stratégiques qui améliorent l’efficacité et la résilience du réseau de transport.

Étude de tracé : concevoir des infrastructures optimales

L’étude de tracé est une phase critique qui détermine l’emplacement des infrastructures de transport. Nous analysons les caractéristiques géographiques, les contraintes environnementales et les besoins de la population pour définir le tracé optimal. Notre objectif est de concevoir des infrastructures qui répondent aux exigences actuelles et futures tout en minimisant les coûts et en respectant l’environnement.

Tracé du métro de Bogota
Tracé du REM de l’Est

Dimensionnement des gares : créer des pôles d’échanges multimodaux efficaces

Le dimensionnement des gares est crucial pour créer des hubs de mobilité (ou pôles d’échanges multimodaux) qui gèrent efficacement les flux de passagers. Nous analysons la demande, concevons des espaces ergonomiques et intégrons l’intermodalité pour assurer une connectivité fluide entre les différents modes de transport. La sécurité et la durabilité sont également au cœur de nos préoccupations lors de la conception des gares.

Schéma fonctionnel d’une gare ferroviaire

Études de flux piétons : assurer la sécurité et le confort des usagers

Nos études statiques et dynamiques des flux piétons sont essentielles pour comprendre et anticiper les mouvements des piétons au sein des infrastructures. Nous analysons les points d’intérêt, observons les comportements et concevons des espaces piétons dimensionnés au regard des flux et de l’achalandage prévu au futur. Les études dynamiques nous permettent de simuler les flux en temps réel, d’analyser les variations temporelles et d’intégrer les interactions avec d’autres modes de transport. La sécurité et l’évacuation en cas d’urgence sont des aspects clés de ces études.

Capture d’écran d’une simulation dynamique
Capture d’écran d’une simulation dynamique
Pour ne manquer aucune communication SYSTRA Canada, rendez-vous sur les réseaux sociaux !