Stadsdelen ska bli en forskningsarena som fokuserar på life science för att attrahera fler forskare, entreprenörer och företag. Med många människor i rörelse är ambitionen att uppnå ett hållbart resande genom att minska bilanvändandet avsevärt och istället göra kollektivtrafiken central. SYSTRA medverkar i projektets två inledande faser, bland annat genom att belysa projektets påverkan på det övergripande trafiksystemet.
– Vi tar fram en trafikutredning som underlag för kommande detaljplanearbete. Just nu pågår en trafik- och åtgärdsanalys för att stegvis utveckla området och omvandla det från ett biltätt verksamhetsområde till att bli mer hållbart. Åtgärderna grundas på den totala samhällsekonomiska nyttan. Vi gör allt för att det ska bli rätt förutsättningar för den fortsatta byggnationen. Vi arbetar i nära samverkan med vår beställare och Mölndals kommun längs vägen.
I arbetet ingår det att klarlägga vilken belastningsgrad som är möjlig och utgångspunkten är att minimera störningar på det nationella och lokala vägnätet samt närliggande av- och påfartsramper. Utöver det ska teamet analysera och föreslå åtgärder för att hantera tillkommande trafik, där fokus ligger på att hitta lösningar som främjar resande med hållbara transporter.