Framtidens järnväg i fokus – möt affärsområdeschefen som leder stora projekt, digitalisering och innovation

– SYSTRA är världsledande inom höghastighetsjärnväg, tunnelbana och spårväg. I Sverige har vi samlat dessa kompetenser inom ett och samma affärsområde, vilket jag har den stora äran att leda. Dagens projekt ställer höga krav på digitalt landskap och inom vårt affärsområde arbetar vi även med hur projekten ska ledas med hjälp av digitala verktyg och moderna arbetsmetoder. Vi samordnar resurser och har ett helhetsansvar inom informations- och datasamordning, VDC och BIM.

Järnvägssatsningar i Sverige

Det pågår flera omfattande infrastruktursatsningar runt om i landet som formar framtidens kollektivtrafik, vi på SYSTRA är stolta över att bidra till utvecklingen av den svenska infrastrukturen. Lukas berättar om pågående projekt med inlevelse och entusiasm.

– Vi jobbar med allt från det nya signalsystemet ERTMS till en studie om autonom spårväg. Vi har flera flaggskeppsprojekt i gång och det är nästan så att jag vill börja jobba som ingenjör igen för att det är så spännande!

♦️ Ostlänken är en ny dubbelspårig järnväg på 16 mil mellan Järna och Linköping som ska möjliggöra fler och snabbare tåg, mer hållbara transporter och tryggare resor. Vi jobbar tillsammans med COWI gällande bygghandlingar för Kolmårdsentreprenaden samt systemhandling OLP3 Nyköping Skavsta-Stavsjö. Vi har ett stort ansvar inom BEST-K samt med internationell expertis inom tunnel och berg genom våra italienska experter. Det är den första bygghandlingen för Ostlänken, det känns stort!

♦️ Uppsala spårväg ska vara färdigbyggd 2029 och vi arbetar på uppdrag av Uppsala kommun och Region Uppsala. År 2050 beräknas 100 000 personer resa längs den nya sträckan dagligen. Jag själv är involverad som uppdragsansvarig för konsultorganisationen och tycker att det är ett barnsligt roligt projekt! Vi är kundens tekniska expert och har en rådgivande, granskande och stödjande roll. 

♦️ ERTMS-projekt på uppdrag av Trafikverket. Vi bistår kunden med systemhandlingar, principritningar och objektsbeskrivningar.

♦️ Hamn och intermodala transportsystem. Intermodala transportlösningar innebär att en enhetsberedd last förflyttas i ett sömlöst transportsystem mellan olika transportslag. Arbetet kring en hamnterminal består främst av stöd i kartläggning av behov och kommersiella förutsättningar för kunder och tågoperatörer, däribland har vi arbetat med Trelleborgs Hamns kombiterminal.

Vad utmärker SYSTRA som företag?

– Vi är internationella på riktigt. Här arbetar människor från hela världen och det är häftigt att få vara en del av en kultur som samlar några av världens främsta experter. Dessutom är vår samlade kompetens alltid nära till hands, tack vare väl etablerade nätverk och effektiva kontaktvägar som sträcker sig över hela världen.

Vad gör att du trivs hos SYSTRA?

– Friheten och framåtandan! Vi har tydliga mål och utifrån det har vi möjlighet att använda vår egen kreativitet för att hitta lösningar. En annan sak som verkligen sticker ut är de oväntade och värdefulla relationer som skapas. Jag lär känna så många människor och får ta del av mina kollegors expertis som är på en imponerande hög nivå.

Hur skulle du beskriva ditt ledarskap?

– Fokus på huvuduppgiften och jag tycker att det är viktigt att vara både snäll och tydlig. Tyvärr förväxlas tydlighet ibland med att vara sträng eller hård, men för mig handlar det om att skapa tydliga förväntningar och ha en rak kommunikation – alltid kombinerat med empati. I slutändan handlar ledarskap om människor.

ett urval av våra lediga jobb