Mens beregning af lige sporskifter er forholdsvis enkelt at gå til, skaber de krumme sporskifter betydelige udfordringer. De kræver ikke kun særligt vedligehold på grund af den ekstra krumning, som øger sliddet, men designprocessen er også mere kompliceret. En proces som ofte kan tage op til to uger. Men ikke længere. Det var før David Lopez Valero gennem Bentleys open rail program programmerede en metode til at automatisere de besværlige manuelle beregninger. Nu tager det kun få sekunder at designe et krumt sporskifte.
David, som har en baggrund som softwareudvikler, brugte 70 timer på at udarbejde skriptet, som nu sparer ham selv og hans kollegaer for mange timers arbejde. David mener, at der også er stort potentiale for digital optimering af andre dele af projekteringsprocessen, og det hilser vi velkommen i SYSTRA.

Det er noget af det bedste ved at arbejde i SYSTRA: at jeg får plads til at udvikle nye ideer og innovative processer.
David Lopez Valero
Læs hele artiklen om David og hans arbejde med optimeringen af beregningen af krumme sporskifter i artiklen fra Ingeniøren nedenfor.