Rendus fournis par SYSTRA IBT
Le projet de pont du Saguenay est une étude de faisabilité. Le projet vise à construire un pont suspendu afin de remplacer les traversiers actuellement utilisés par les véhicules pour traverser la rivière Saguenay.
Le pont suspendu aura une portée principale d’environ 1350 m (4429 pi), afin de permettre l’installation de pylônes. La route 138 et le traversier entre la ville de Tadoussac et la ville de Baie-Sainte-Catherine constituent le principal lien entre la région de la Côte-Nord et le reste de la province du Québec. Le pont transportera une voie dans chaque direction, ainsi qu’une voie multifonctionnelle pour les vélos et les piétons. Le dégagement au-dessus de l’eau au milieu de la travée est d’environ 110 m (361 pi), ce qui permettra aux grands navires de passer dessous et d’atteindre le port de Saguenay.
SYSTRA IBT travaillera avec la firme d’ingénierie CIMA+ pour le compte du Ministère des Transports du Québec et formera une coentreprise avec CIMA+ et WSP Canada pour une étude d’opportunité en vue de la construction d’un pont suspendu au-dessus de la rivière Saguenay entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine (Côte-Nord, Capitale-Nationale).
