Avinor moderniserer bagasjehåndteringen

Avinor moderniserer bagasjehåndteringen

Da Avinor byttet ut det eldste bagasjehåndteringssystemet på Oslo lufthavn – anlegget i det opprinnelige innsjekkingsområdet fra da flyplassen åpnet i 1998 – var det ikke bare en teknisk oppdatering. Det var en stor operasjon der teknologi, mennesker og prosesser måtte spille på lag. SYSTRA Norge var med på å sikre en smidig overgang ved hjelp av ORAT-metodikken (Operational Readiness and Airport Transfer).

En nødvendig oppgradering

Det forrige systemet, som stammet fra åpningen av Gardermoen i 1998, var ved veis ende. Det nye anlegget legger til rette for økt automatisering og bedre sporbarhet, noe som gir en mer effektiv og skånsom bagasjehåndtering. En av mange endringer er at bagasjen nå forflyttes i dedikerte bokser i stedet for på bånd, noe som reduserer feil og øker sporbarheten gjennom hele prosessen.

Testet med hundrevis av TESTpassasjerer

SYSTRA Norge sin rolle i prosjektet har vært å koordinere mellom de ulike aktørene – fra tekniske team til brukere, med innsjekk som ansvarsområde. Gjennom omfattende tjenestetesting ble systemet grundig evaluert, med blant annettestpassasjerer og handlere for å sikre at alt fungerte som det skulle før drift. I løpet av perioden ble det sjekket inn over 20 000 kolli. 

Dette har vært et utrolig givende prosjekt! Vi har samlet folk fra ulike fagområder og funnet løsninger sammen. Det handler ikke bare om teknologi – det handler om menneskene som skal bruke og drifte systemet hver dag

Karianne Biørn, prosjektleder SYSTRA Norge

Trinnvis idriftsettelse

Idriftsettelsen av det nye systemet skjer stegvis gjennom en kontrollert «ramp-up»-fase, der det gradvis ble lagt flere avganger og ankomster over i det nye anlegget. Hvert steg evalueres før videre implementering, slik at Oslo lufthavn kan opprettholde en sikker og stabil drift.

Med dette prosjektet har Avinor fått et mer automatisert og fremtidsrettet bagasjehåndtering, og SYSTRA Norge er stolte av å ha bidratt til en sømløs overgang.