Établis à partir des chiffres d’affaires réalisés en 2025, les classements ENR 2026 confirment la progression durable de SYSTRA parmi les principales entreprises d’ingénierie mondiales. Ils reflètent également la pertinence de la stratégie du Groupe visant à renforcer sa présence sur les marchés en croissance, notamment grâce à ses acquisitions récentes.
Dans le classement Transports (Transportation), qui rassemble les dix plus grands bureaux d’études internationaux du secteur, SYSTRA gagne deux places et se hisse au 4e rang. Le Groupe intègre ainsi pour la première fois le Top 5, l’un des objectifs de sa stratégie de développement, et renforce sa position de première entreprise française de ce classement.
Dans le Top 225 des Bureaux d’Études Internationaux, qui compare les chiffres d’affaires réalisés en dehors du marché domestique de chaque entreprise (hors France pour SYSTRA), le Groupe progresse d’une place et atteint le 20e rang. Cette nouvelle avancée confirme la progression de SYSTRA, constante depuis notre entrée dans le top 30 il y a 5 ans, et le renforcement continu de son activité à l’international.
Dans le Top 150 des Bureaux d’Études Mondiaux, qui prend en compte l’ensemble des activités de conception, marchés domestiques inclus, SYSTRA réalise sa plus forte progression avec six places gagnées. Le Groupe atteint désormais le 36e rang mondial et consolide sa position parmi les 50 plus grands bureaux d’études au monde.
Ces résultats témoignent de la dynamique de croissance durable de SYSTRA, de la solidité de son modèle de développement international et de sa capacité à se positionner sur les projets les plus ambitieux dans les régions et les marchés les plus porteurs. SYSTRA contribue ainsi aujourd’hui à plus de 50 projets de lignes à grande vitesse et à 150 projets de métro dans le monde.
Notre progression dans les classements ENR reflète notamment notre capacité à mener à bien des projets de très grande envergure et d’une grande complexité, partout dans le monde. Ces projets exigent à la fois une forte capacité de production et une expertise technique approfondie dans l’ensemble nos disciplines. Les derniers chiffres du classement illustrent la confiance que nous accordent nos clients, ainsi que notre capacité à mobiliser, dans toutes les régions et à grande échelle, des expertises de tout premier plan.
Jean-Charles Vollery, Président du Directoire de SYSTRA
Ce rapport met en lumière les grands faits marquants de 2025, des acquisitions structurantes de BG&E et Ardanuy Ingeniería aux avancées de projets emblématiques comme la Blue Line de Dubaï, les lignes à grande vitesse en France, au Canada ou en Égypte, ainsi que le développement des marchés adjacents dans les bâtiments complexes, l’énergie et l’eau.
Il donne également une place importante aux collaborateurs qui portent cette dynamique, à l’engagement des équipes, à la sécurité, à la diversité, à l’innovation responsable et à la contribution concrète de SYSTRA à un monde plus durable.
Au fil des pages, vous pourrez aussi découvrir la solidité des résultats 2025, les ambitions du plan stratégique à horizon 2030, et la manière dont SYSTRA articule croissance, excellence technique et impact positif.
Téléchargez le Rapport d’activité intégré 2025 pour découvrir, en détail, les projets, les engagements et les perspectives qui façonnent l’avenir de SYSTRA.
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SYSTRA publie son Rapport de durabilité 2025En tant qu’ingénierie, nous avons un rôle de conseil auprès de nos clients : il est de notre responsabilité de proposer des solutions pour rendre leurs projets plus durables, pour que les enjeux environnementaux, de transition énergétique ou de résilience des infrastructures soient davantage pris en compte.
Chaque année, SYSTRA publie un rapport de durabilité pour présenter les principaux enjeux et réalisations du Groupe en matière de développement durable.
Notre singularité est de faire du développement durable une plus-value orientée business, portée par l’ensemble de nos métiers et créatrice d’impact positif pour les projets.
Jean-Charles Vollery, Président du Directoire de SYSTRA
Pour l’année 2025, SYSTRA publie un rapport de durabilité de transition, volontaire et ciblé, qui anticipe la réglementation européenne CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) sans y être encore assujetti. En publiant ce rapport, SYSTRA réaffirme sa volonté d’aligner performance économique et impact environnemental et social, dans un esprit d’anticipation et d’amélioration continue.
Ce choix est un engagement : rendre compte, avec rigueur et clarté, de la valeur que nous créons et des transformations que nous menons pour accélérer la transition des mobilités et des territoires. Notre action repose sur des standards exigeants en matière de santé, sécurité, sûreté (3S), d’éthique, d’environnement et de diversité, d’équité et d’inclusion. Ces engagements sont les piliers de la relation de confiance que nous entretenons avec nos parties prenantes.
Il est essentiel de démontrer l’alignement entre nos engagements, nos pratiques et nos réalisations. Faire la démonstration par la preuve, c’est être capable d’illustrer, projet par projet, ce qui contribue à un impact positif : missions réalisées, solutions techniques mises en œuvre, indicateurs intégrés au management de projet.
Christelle Chichignoud, Directrice du Développement durable
Retrouvez nos engagements, nos actions et réalisations de 2025 dans le Rapport de durabilité 2025.
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SYSTRA acquiert BG&E pour renforcer sa présence en Australie et développer une offre globale dans les bâtiments complexesEnsemble, SYSTRA et BG&E compteront plus de 1 000 employés en Australie et en Nouvelle-Zélande, renforçant leur position sur l’un des marchés d’infrastructures les plus dynamiques au monde. Forts d’un portefeuille complet de services en ingénierie pluridisciplinaire, couvrant l’ensemble du cycle de vie des projets, SYSTRA et BG&E seront en mesure de proposer à leurs clients des solutions techniques durables et de haute qualité, intégrant les meilleures pratiques internationales. Par ailleurs, l’implantation de BG&E au Royaume-Uni, à Singapour et aux Émirats arabes unis permettra au groupe SYSTRA de consolider et de développer son offre dans ces pays.
Au-delà de son ancrage géographique, cette opération donne à SYSTRA l’opportunité de structurer une offre mondiale dans le domaine des bâtiments complexes. Initialement reconnu pour la conception d’ouvrages liés aux transports (gares, stations, centres de maintenance), le groupe SYSTRA, grâce à l’intégration de l’expertise de BG&E, élargit désormais son champ d’action à tous types de bâtiments complexes. Ce nouveau réseau regroupera plus de 700 spécialistes, capables d’intervenir partout dans le monde.
Nous sommes très heureux d’accueillir les talents de BG&E au sein de SYSTRA. Ensemble, nous disposerons d’un levier unique pour accompagner la transformation des infrastructures en Australie, en Nouvelle-Zélande et au-delà. Ce rapprochement illustre notre ambition de croissance et notre volonté de devenir l’équipe de référence sur le marché mondial de l’ingénierie des transports et des bâtiments complexes.
Jean-Charles Vollery, Président du Directoire de SYSTRA
Depuis plus de 55 ans, nous participons à certains des plus grands projets d’infrastructures et de bâtiments en Australie et à l’étranger. Il était donc logique de nous associer à une entreprise audacieuse, innovante et d’excellence technique comme SYSTRA. Rejoindre SYSTRA est un choix culturel et stratégique pertinent pour BG&E, qui nous permet d’engager la prochaine étape de notre développement.
Frank Cerra, Directeur Général de BG&E
Cette acquisition intervient à un moment charnière de croissance et de transformation dans le secteur des infrastructures, et souligne l’engagement de SYSTRA et BG&E à répondre à l’évolution des besoins des clients et des populations.
SYSTRA acquiert Ardanuy Ingeniería, société d’ingénierie espagnole de référencePlus de 350 nouveaux collaborateurs rejoignent ainsi les équipes de SYSTRA en Espagne, au Portugal et en Amérique hispanique mais également en Inde et dans les pays baltes, permettant au Groupe de renforcer son expertise technique dans le domaine des systèmes et infrastructures de transport.
Par ailleurs, cette acquisition vient consolider la présence de SYSTRA en Espagne, au Portugal et en Amérique hispanique, où le Groupe accompagne de nombreux clients publics et privés sur des projets majeurs tels que les métros de Santiago, Bogota, Panama, Madrid, Bilbao ou Barcelone, des concessionnaires routiers au Pérou, Colombie et au Chili, ou encore des projets de grande vitesse au Portugal et en Espagne. Cette dynamique de développement s’est récemment illustrée par l’intégration réussie de l’entreprise espagnole Subterra, acquise en mars 2023, spécialisée dans le domaine des tunnels et ouvrages souterrains.
Nous sommes très heureux d’accueillir les équipes d’Ardanuy Ingeniería, avec qui nous partageons la même vision et la même passion du métier d’ingénieur. Ce rapprochement nous permettra d’apporter encore plus de valeur à nos clients et de répondre ensemble à des projets ambitieux. Je suis convaincu que cette alliance offrira à nos équipes de réelles opportunités de succès et de développement.
Jean-Charles Vollery, Président du Directoire du groupe SYSTRA
Rejoindre le Groupe SYSTRA fait énormément de sens pour notre groupe : nous partageons la même passion pour l’excellence technique et des expertises à la fois très proches et très complémentaires. Nous créons une organisation résolument tournée vers l’avenir, capable d’offrir de nouvelles perspectives de développement à nos équipes et de tisser des synergies au bénéfice de nos clients dans toutes les zones où nous opérons.
Carlos Alonso, Directeur général d’Ardanuy Ingenería
Avec cette acquisition, SYSTRA poursuit son engagement aux côtés des acteurs publics et privés pour concevoir, développer et réaliser des infrastructures de transport performantes et durables, au service de la transformation des territoires et de la mobilité des populations.
SYSTRA gagne encore une place au classement ENR des bureaux d’études internationauxLes classements publiés, basés sur le chiffre d’affaires réalisé en 2024, confirment les progressions réalisées par SYSTRA ces dernières années. Cela témoigne aussi de la mise en place de notre stratégie d’implantation dans les pays les plus attractifs et de notre capacité à nous positionner sur les projets les plus prometteurs dans nos domaines d’activité.
Dans le classement Transportation, qui rassemble les dix plus grandes ingénieries du secteur de la mobilité, nous conservons notre position au 6ème rang, acquise en 2024. Nous demeurons la première entreprise française dans ce classement.
Dans le Top 225 International Design Firms, qui regroupe les chiffres d’affaires internationaux des entreprises (réalisés hors de France pour SYSTRA), le Groupe gagne une nouvelle place et passe au 21ème rang, en progression constante depuis 4 ans, date à laquelle nous sommes entrés dans le top 30, ce qui confirme l’internationalisation du Groupe.
Dans le Top 150 Global Design Firms, qui regroupe le chiffre d’affaires total des entreprises y compris dans leur marché domestique, SYSTRA demeure dans le top 50 mondial, que nous avons intégré en 2022, et se positionne à la 42ème place.
L’année 2024 a été marquée par la croissance de notre chiffre d’affaires et une performance record pour l’activité de SYSTRA, que viennent attester les classements de référence publiés par Engineering News-Record. Depuis 2021, SYSTRA progresse parmi les grandes ingénieries, et c’est un succès que nous devons à l’engagement de nos équipes connectées. La robustesse de ces résultats conforte également le Directoire et nos actionnaires dans la solidité de notre stratégie.
Jean-Charles Vollery, Président du Directoire
Les classements des catégories Mass Transit & Rail et Bridges seront connus en décembre prochain lors de la publication du Global Sourcebook.
Un pont qui change la vieAu sud du Rwanda, à 10 heures de Kigali, la rivière Rubyiro, prompte à sortir de son lit, a longtemps dicté sa loi aux quelque 6 600 habitants du district Rusizi. Les crues régulières du cours d’eau les empêchaient d’accéder aux soins et aux services essentiels, mettant leur vie en danger à chaque traversée à pied ou en moto. Ecoliers, femmes enceintes, agriculteurs, tous étaient épisodiquement coupés des infrastructures pourtant essentielles à leurs communautés.
Partenaire de l’ONG Bridges to Prosperity depuis 2016, SYSTRA a envoyé dans cette région une équipe de 10 collaborateurs volontaires, afin de construire un pont solidaire, inauguré le 29 novembre 2024.
Le pont suspendu, d’une longueur de 68 mètres est intégralement réalisé en acier et garanti 25 ans. Sa maintenance est assurée par les ouvriers rwandais qui ont participé à sa construction.
Cinq mois après l’inauguration, on constate une augmentation de 30 % du revenu annuel des habitants, ainsi qu’un accès amélioré aux écoles pour 2 500 enfants, et aux maternités pour près de 700 femmes.
Il s’agit de la troisième passerelle solidaire construite par SYSTRA au Rwanda, après celles de Shyagari, édifiée en 2022, et de Rusumo en 2023.
Les résultats de la revue américaine ENR illustrent une fois de plus la progression du chiffre d’affaires du Groupe à l’international. Ces deux nouvelles places gagnées positionnent SYSTRA sur le podium des firmes d’ingénieries dans les catégories Mass Transit & Rail et Ponts.
Ces classements, qui se basent sur le chiffre d’affaires 2023, s’ajoutent aux résultats publiés en août :
SYSTRA continue de progresser dans les classements d’Engineering News-Record : le Groupe atteint la 2e position dans la catégorie ‘Mass Transit and Rail’ et la 3e place dans la catégorie Ponts. SYSTRA se classe, une fois de plus, première ingénierie française dans ces classements. Cela confirme que la trajectoire de croissance de notre Groupe est bien engagée sur les marchés internationaux, ainsi que la pertinence de notre stratégie de spécialisation, et récompense le travail et l’engagement de toutes nos équipes connectées.
Jean-Charles Vollery, Président du Directoire
Revue américaine de référence dans le secteur de l’ingénierie internationale, l’ENR établit chaque année le classement des entreprises d’ingénierie et de génie civil à partir des chiffres d’affaires réalisés sur les marchés domestiques et internationaux des sociétés.
Retrouvez les publications d’Engineering News-Record sur leur site.
SYSTRA décroche de nouvelles missions pour la future LGV californienneLe groupement SYSTRA-TYPSA va fournir l’ensemble des livrables pour la conception de la voie et de la ligne aérienne de contact du tronçon Merced-Bakersfield, longue de 171 miles (275 km), qui sera l’épine dorsale du futur réseau à grande vitesse californien. Nos équipes devront assurer, pendant une durée de 6 ans et 8 mois, la réussite globale de ce projet avec notamment la gestion d’interfaces complexes à concevoir et la coordination de nombreuses parties prenantes.
Ce nouveau contrat n’est pas seulement une grande réussite pour SYSTRA, il représente une opportunité unique de contribuer à l’arrivée de la grande vitesse ferroviaire aux États-Unis. Il va également permettre une redéfinition des normes des transports américaines, la promotion d’une mobilité durable et une amélioration de l’ensemble de l’offre de mobilité en Californie pour les générations à venir.
Joseph Bonsignore, directeur général de SYSTRA États-Unis
L’expérience de nos équipes en direction de projet, nos expertises et notre engagement ont été déterminants dans l’attribution de ce contrat. De plus, la grande expérience de SYSTRA dans la direction et la gestion de projets de grande vitesse ferroviaire à travers le monde a renforcé notre position sur le marché américain, sur lequel nous nous affirmons comme un partenaire de choix en vue de réaliser le programme de grande vitesse californienne.
L’équipe que nous allons constituer réunit 20 sous-traitants parmi lesquels 18 petites entreprises, dans le but d’accroître les capacités et compétences de notre groupement pour fournir à CHSRA les meilleurs services tout au long de la durée du contrat. L’engagement de dépasser l’objectif de 31,75 % de présence de petites entreprises dans notre équipe, fixé par la CHSRA, est tenu et souligne notre détermination à mettre en avant l’inclusivité et l’excellence.
La ligne Merced – Bakersfield est un projet historique : c’est la première fois qu’un projet de ligne nouvelle complète avec voie et caténaire est lancé aux États-Unis, qui se préparent à établir un nouveau standard en matière d’infrastructure de transport.
Spécialiste et pionnier de la grande vitesse ferroviaire depuis plus de 40 ans, SYSTRA a contribué à la conception de la moitié des lignes à grande vitesse mondiales en service ou en construction sur les cinq continents. Les experts du Groupe ont contribué à la plupart des LGV construites en France et travaillent actuellement sur la plupart des LGV en projet au Royaume-Uni (HS2), aux Etats-Unis (Californie), en Egypte, dans les Pays Baltes, en Espagne et en Suède.
Entrée en négociations exclusives de la SNCF et la RATP avec LATOUR CAPITAL et FIMALAC pour l’ouverture du capital de SYSTRACette opération s’inscrit dans la droite ligne de l’ambition de SYSTRA de renforcer sa position de leader des transports publics et de la mobilité durable, dans un marché mondial au fort potentiel de croissance. Présent dans 80 pays, SYSTRA entend accélérer sa stratégie de développement grâce au soutien des nouveaux actionnaires, notamment par une politique de croissance externe volontariste dans des zones géographiques à fort potentiel.
L’arrivée de LATOUR CAPITAL-FIMALAC au capital de SYSTRA serait une très bonne nouvelle pour le Groupe. Elle constituerait une nouvelle étape dans la trajectoire de croissance de SYSTRA qui met son expertise au service des populations et des territoires depuis plus de 65 ans. Nous sommes engagés depuis plusieurs années dans un plan de développement vigoureux sur le marché très dynamique de l’ingénierie des transports. Le soutien des nouveaux actionnaires, aux côtés de nos actionnaires historiques, SNCF et RATP, nous permettrait d’avancer plus rapidement et plus sûrement pour faire de SYSTRA un champion mondial incontesté dans sa catégorie.
Pierre Verzat, Président du Directoire de SYSTRA
Fort de 10 700 collaborateurs dans le monde, SYSTRA se donne pour mission de faciliter les déplacements partout dans le monde, afin de rapprocher les populations. Signature de référence pour les solutions de transport, le Groupe accompagne ses partenaires et ses clients sur l’ensemble du cycle de vie de leurs projets, à l’image de son implication sur Le Grand Paris Express, le projet High Speed 2 au Royaume-Uni, le métro de Dubaï, ou encore le pont Samuel-De Champlain au Canada.
La réalisation de l’opération demeure soumise au processus d’information consultation des partenaires sociaux ainsi qu’aux autorisations réglementaires préalables. Par ailleurs, elle donnera lieu à une saisine de la Commission des participations et des transferts.
