International Bridge Technologies

Veterans’ Glass City Skyway — Toledo (Ohio)

Détails techniques
Client
Ministère des Transports de l’Ohio (Ohio Department of Transportation)
Dates

Fin des travaux : 2007

Localisation
Toledo, Ohio
Partenaires
Concepteur : FIGG ; Entrepreneur général : FruCon Construction Company (Bilfinger Berger)
Activité
Rôle de SYSTRA IBT : Ingénierie de construction des ouvrages d’approche et de la travée principale à haubans.

Conception-construction

Travée principale : 2 x 186,5 m
(2 × 612 pi)

Surface du pont : 111 540 m²
(1,2 million pi²)

Le projet comprend un pont principal à haubans avec deux travées de 186,5 m (612 pi).
La surface totale du pont principal, des approches et des bretelles est de 111 540 m²
(1,2 million de pieds carrés). L’ensemble du tablier du pont a été construit en voussoirs préfabriqués. Le tablier du pont principal est composé de poutres-caissons jumelées soutenues par une nappe centrale de haubans située dans le terre-plein central. Les haubans sont ancrés dans des entretoises (“Delta Frame”) reliant les deux poutres caissons et passent dans des selles d’ancrage à l’intérieur du pylône de 122 m (400 pi)
de hauteur.

Les bretelles, les travées d’approche, les voies d’insertion et la travée de rive du pont principal ont été construites par travée complète à l’aide de portiques de lancement aériens et suspendus. Des supports temporaires ont été utilisés pour la travée de rive du pont principal. La travée principale a été construite par encorbellements successifs au moyen de grues mobiles installées sur le tablier.

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