Detalhes técnicos
Datas
Fevereiro de 2000: início das obras Início de 2002: chegada da primeira composição a Bordeaux Quarto trimestre de 2003: colocação em serviço da primeira fase (três linhas) 2004/2007: realização das extensões (segunda fase) 2008: colocação em serviço da segunda fase Setembro de 2010: obtenção da Declaração de Utilidade Pública (DUP) para a fase 3 Quarto trimestre de 2010: início das obras Fim de 2013/início de 2014: colocação em serviço da terceira fase
Missão
Coordenação de projeto para a primeira fase de realização das três linhas da rede de Bondes de Bordeaux.
Local
Bordeaux, França

As 3 linhas de bondes estão interligadas e se comunicam com a rede de transporte coletivo da aglomeração. As novas linhas de bonde permitem reduzir o uso do automóvel, em particular no centro da cidade, e facilitar as relações entre os grandes polos habitacionais, de atividades e de equipamentos da metrópole.

Nossa Missão

As missões da SYSTRA compreenderam as seguintes tarefas:

  • A elaboração de estudos prévios e de projeto envolvendo:
  • O projeto transporte: via, linha aérea, estações, sinalização ferroviária, energia de tração, sistemas, garagem-oficina, obras de arte, locais de operação;
  • As vias e equipamentos urbanos;
  • A reestruturação completa da rede de ônibus.
  • A assessoria para os mercados de obras;
  • O visto dos planos de execução;
  • A direção da execução das obras;
  • A programação, o controle e a coordenação;
  • A assistência às operações de recebimento;
  • A assessoria à comunicação legal (concertação, DUP) e geral junto à população.

O ESSENCIAL DO PROJETO

Número de linhas: 3
Extensão: 24,7 km
Número de estações: 53
Número de composições: 44
Capacidade: 160.000 passageiros/dia

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