Túneis sob o Canal de Suez

Gerenciamento e supervisão da construção de túneis sob o canal de Suez.

O DESAFIO

A construção de dois túneis rodoviários e de um túnel ferroviário no Egito, sob o Canal de Suez, tem por objetivo:

1. Ligar a cidade de Porto Said, no Oeste, às futuras zonas industriais, situadas ao Leste;
2. Interligar bairros com forte densidade demográfica no Delta do Nilo e na península do Sinai.

O túnel ferroviário terá um tubo único com 5,6 km de extensão, mais 2 km de vala coberta. Os túneis rodoviários terão tubo duplo com 3,8 km de extensão e 800 m de vala coberta.

O projeto abrangerá também a realização de estradas na superfície para ligar os túneis à rede rodoviária existente e aos futuros projetos circundantes.

Nossa Missão

Durante os 60 meses desse contrato, a SYSTRA ficará responsável por:

• Assessoria ao empreendedor nas negociações;
• Elaboração dos contratos com as construtoras;
• Revisão da concepção e da supervisão das obras de construção dos túneis e dos poços de ventilação;
• Implementação dos sistemas ferroviários e do centro de manutenção (celebração de contratos, supervisão das instalações);
• Supervisão da colocação em serviço, da operação e da manutenção;
• Supervisão das obrigações das construtoras;
• Assessoria ao empreendedor durante o período de garantia.

O ESSENCIAL DO PROJETO

• 2 túneis rodoviários com um diâmetro externo de 13,4 m e extensão de 3,8 km cada;
• 1 túnel ferroviário com um diâmetro externo de 13,4 m e extensão de 5,6 km.

Foto por: Mmelouk, CC BY-SA 4.0