Ingenieria de sistemas para el metro de Santiago, Chile.

Durante más de medio siglo, SYSTRA ha acompañado a Santiago en la creación de su metro. Esta fructífera colaboración ha permitido a SYSTRA firmar más del 80% de la longitud de la red en la capital chilena.

Con más de 7 millones de habitantes, Santiago no puede prescindir del metro. El primer estudio de viabilidad liderado por SYSTRA se remonta a 1967 y sentó las bases de la red, que actualmente cuenta con más de 2,5 millones de pasajeros al día. Siete líneas y más de 130 estaciones están en servicio en todos los distritos de la ciudad.

Cada línea presenta innovaciones de vanguardia iniciadas y diseñadas por SYSTRA:

• Trenes que circulan sobre neumáticos en las líneas 1, 2 y 5, en beneficio de la comodidad de los pasajeros y la velocidad de circulación;
• Viaducto en forma de U, infraestructura poco elevada en hormigón y patentado por SYSTRA como primicia mundial en la línea 5;
• Reducción de ruido y vibraciones en las líneas 4 y 5, para quienes viven cerca de la
  red;
• Sistemas automáticos de control de trenes UTO (100% automáticos) para las líneas 3 y 6 a partir de la inauguración, y migración de la línea 1 realizada sin interrupción de operación en 2016.

SYSTRA sigue presente junto a Metro S.A., la autoridad del metro de Santiago, que recientemente nos confió dos grandes encargos:

Los estudios para el diseño de sistemas, talleres y material rodante de la futura línea 7, previstos para 2026.

Diseño de Sistemas para la ampliación de la línea 2