Líneas de alta velocidad: SYSTRA se consolida en California y Marruecos con dos nuevos proyectos

En Estados Unidos, SYSTRA, en consorcio con TYPSA, ha ganado el contrato para la ingeniería del tramo central del proyecto ferroviario de alta velocidad que unirá Merced con Bakersfield, California. Nuestros equipos son responsables de los estudios de vía y catenaria de esta línea de 275 km de longitud. Será la primera línea completamente nueva lanzada en Estados Unidos y la columna vertebral de la futura red de alta velocidad de California. Este nuevo contrato se suma a un contrato anterior firmado en noviembre de 2022 a través de Stantec para la ejecución de estudios de infraestrucura para esta línea de alta velocidad entre Merced y Madera.

SYSTRA responde al crecimiento del ferrocarril de alta velocidad en todo el mundo

El Grupo contribuye activamente a las redes de alta velocidad en otras regiones del mundo. En Oceanía, SYSTRA Australia & New Zealand ha firmado un contrato con Arup en un consorcio para apoyar la planificación de la futura red de alta velocidad en la costa este del país, dando servicio a la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad. Nuestros equipos son responsables de estudiar los requisitos operativos y de mantenimiento del primer tramo entre Sydney y Newcastle. Esta línea, la más transitada de los trenes regionales actuales, con casi 15 millones de pasajeros al año, será la columna vertebral de un vasto corredor de alta velocidad que unirá Melbourne con Brisbane.

En India, la compañía trabaja en la ticketing para la línea de alta velocidad de Bombay-Ahmedabad para facilitar la experiencia del pasajero, mientras que en Emiratos Árabes Unidos, SYSTRA trabaja en consultoría de gestión de proyectos en los estudios preliminares para el enlace Abu Dabi-Dubái desde finales de 2021. En España, SYSTRA se encarga de la ingeniería de un tramo de la línea de alta velocidad Cantabria-Mediterráneo, un proyecto destinado a impulsar la movilidad regional y nacional gracias a este nuevo enlace entre el norte y el sur del país.

Por último, en el Reino Unido, SYSTRA es un actor clave en el desarrollo de la nueva red de alta velocidad HS2 entre Londres y Birmingham, con importantes contratos para la construcción de la nueva  estación multimodal de Old Oak Common en el seno de la empresa conjunta Balfour Beatty – VINCI, y para los estudios del tramo de acceso de Birmingham al norte, en consorcio con Mott MacDonald por cuenta de Balfour Beatty – VINCI.

Estos éxitos y grandes proyectos de transporte ferroviario encarnan el dinamismo internacional de SYSTRA y demuestran su experiencia de renombre mundial. El Grupo confirma así su papel clave en la construcción de un futuro donde la movilidad sea rápida, segura y respetuosa con el medio ambiente.