CONCEPTION-CONSTRUCTION
Le Davenport Diamond Guideway est un projet ferroviaire innovant visant à accroître la capacité du service ferroviaire dans la région de Toronto en éliminant l’un des derniers passages à niveau ferroviaires à fort trafic de la zone.
Ce projet permettra de séparer les trains de passagers et les trains de marchandises grâce à la construction d’une voie de guidage surélevée, qui s’accompagnera de l’aménagement de l’espace sous la structure au bénéfice de la communauté. Le projet de séparation de niveaux ferroviaires du Davenport Diamond Guideway constitue une composante importante du programme Regional Express Rail (RER) de Metrolinx, qui offrira davantage de trajets sur la ligne Barrie de GO Transit et la transformera d’un service de banlieue en un service fréquent, bidirectionnel, toute la journée, sept jours sur sept.
Ce programme de grande envergure représente les efforts conjoints du gouvernement provincial, de Metrolinx, d’Infrastructure Ontario et de la Ville de Toronto pour faciliter et accélérer la mobilité des personnes à travers la région élargie de Toronto et de Hamilton (GTHA).
SYSTRA IBT est responsable de la conception détaillée et du soutien à la construction de la structure surélevée , comprenant 600 m (1 968,5 pi) de voussoirs en béton et trois ponts à poutres en acier.
Réseau express métropolitain (REM) – Grand Montréal, Canada
