Conception-construction
Longueur de l’ouvrage
ferroviaire : ligne à double voie de 326 km (203 mi)
Le Taiwan High Speed Rail est une ligne à double voie de 326 km (203 mi) reliant les grandes villes de Taipei au nord et de Kaohsiung au sud de l’île de Taïwan.
De larges rivières peu profondes croisent le tracé, et le site est exposé à de fortes pluies et à de violents typhons pendant la mousson. La région est également sujette à d’intenses activités sismiques.
Les 27,3 km (17 mi) de ponts du contrat C295 se composent de travées de 30 m (98 pi) en poutres-caissons en béton précontraint, reliées monolithiquement à des piles à double paroi à chaque extrémité. La poutre-caisson est coulée en place à l’aide d’un système d’étaiement auto-lancé, permettant une construction efficace de la superstructure, où les étapes clés des travaux peuvent être réparties sur trois travées successivement.
Parmi les autres ouvrages d’art, on compte des ponts continus à trois et sept travées avec des travées pouvant aller jusqu’à 58 m (190 pi) de portée, ainsi qu’une station surélevée de 2 000 m (6560 pi) de long composée de plusieurs poutres-caissons juxtaposées. Les ponts continus de grande hauteur au-dessus des rivières ont été construits par encorbellements
successifs.
Réseau express métropolitain (REM) – Grand Montréal, Canada