Cette formation permet aux participants de savoir faire évoluer et guider un train de travaux sur domaine protégé (Réglementation S9A1).
Ce parcours de formation comprend les modules suivants :
- Un tronc commun pour le domaine fermé pour essais
- Opérateur Essais
Objectifs pédagogiques
Tronc commun pour le domaine fermé pour essais
- Identifier les installations ferroviaires et les risques correspondants ;
- Identifier les risques générés par une circulation ferroviaire (heurt) ;
- Appliquer les règles de communication en utilisant les moyens mis à disposition (radio, téléphone, formulaires, informatique…) ;
- Citer l’organisation et les acteurs d’un domaine fermé;
- Appliquer les mesures en cas d’accident ou d’incident.
Opérateurs Essais
- Appliquer les procédures pour ouvrir et fermer un domaine d’essais ;
- Appliquer les règles particulières à mettre en œuvre pour assurer la sécurité des circulations d’essais (avec et sans interface sur le RFN) ;
- Établir ou faire établir les itinéraires repris à l’avis journalier essais (AJE) ;
- Utiliser les documents relatifs aux conditions de réalisation des essais ;
- Autoriser une intervention dans le domaine d’essais (relève de dérangement…) ;
- Coordonner les interventions des différents opérateurs placés sous ses ordres, de façon à obtenir l’assurance que les mesures relatives à la sécurité des essais sont mises en œuvre, notamment vérifier l’étanchéité du domaine d’essais;
- Prendre en attachement les écarts de personnels présents à bord des rames d’essais en collaboration avec le chef d’essais ;
- Aviser les personnes désignées en cas d’incident ou d’accident, ainsi que collecter les informations utiles au Retour d’Expérience (REX).
évaluation
L’évaluation théorique est sous la forme de questionnaire comprenant des questions ouvertes et/ou des questions à choix multiples.
Modalités pédagogiques
- Méthode participative
- Méthode démonstrative