SYSTRA Académie

Parcours Agent Circulation, Aiguilleur, Garde, Agent Sécurité Electrique

Détails pratiques
Référence
l.1.2.125
Dates
Nous consulter
Durée
392 heures / 64 jours
Localisation
Poitiers (86)
Thématique
Circulation ferroviaire
Nombre de participants
4 à 12 participants
À qui s'adresse cette formation ?
Toute personne destinée à assurer les missions d'aiguilleur, garde, agent de sécurité du personnel/graisseur, agent circulation double voie, agent de sécurité électrique.
Pré-requis
Avoir validé le processus de recrutement de la DGRH de la SNCF

Ce parcours de formation comprend les modules suivants :

Objectifs pédagogiques

SECUFER

  • Identifier, prévenir et se protéger des risques ferroviaires (zone dangereuse, emplacement de garage …);
  • Appliquer les règles lors des déplacements dans l’environnement ferroviaire (comportement, EPI …);
  • Identifier, prévenir et se protéger des risques électriques;
  • Connaître l’organisation des secours;
  • Identifier, prévenir et se protéger des risques électriques sur le RFN

TCS Autoriser le mouvement – Manœuvrer les signaux et les autres installations de gestion des circulations (TES A)

  • Utiliser les installations de sécurité dans les conditions prévues par les consignes et instructions opérationnelles ;
  • Respecter le programme normal de circulation des trains et convois du Gestionnaire d’Infrastructure (GI) ;
  • Mettre en place les dispositifs restreignant ou interdisant la manœuvre des installations de sécurité et autres installations de gestion des circulations ;
  • Identifier un dérangement des installations de sécurité, prendre les mesures de sécurité, et appliquer les procédures ;
  • Appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident ou de situation présentant un risque grave ou imminent ;
  • Appliquer les mesures de sécurité nécessaires afin de rétablir la situation normale.

TCS Autoriser le mouvement – Assurer le service de la circulation (TES B)

  • Assurer le suivi des circulations et rendre compte ;
  • Coordonner les mouvements sur un secteur géographique donne en tenant compte de l’ordre normal des circulations et des travaux (manœuvres, mise en mouvement et réception des trains) ;
  • Assurer le traitement des demandes des travaux, prendre les protections ou les faire prendre et accorder les travaux ;
  • Prendre les mesures de sécurité concernant l’acheminement de transports ferroviaires particuliers (notamment transports exceptionnels, marchandises dangereuses…) ;
  • Traiter les dérangements des installations de sécurité, des installations de sécurité simples et des autres installations de gestion des circulations traiter les dérangements des installations de sécurité, des installations de sécurité simples et des autres installations de gestion des circulations ;
  • Appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident, ou de situation présentant un risque grave ou imminent ;
  • Appliquer les mesures de sécurité nécessaires afin de rétablir la situation normale ;
  • Faire prendre les mesures spécifiques en cas de mise en place inopinée de signalisation ;
  • Prendre les mesures pour les circulations n’assurant pas le fonctionnement normal des circuits de voie.

TSAE 1

  • Assurer la surveillance des trains en marche, y compris au moyen des dispositifs spécifiques mis en place par le gestionnaire d’infrastructure.

TSAE 2

  • Assurer la mise en mouvement des trains.

TSAE 3

  • Mettre en œuvre les mesures de protection du personnel vis-à-vis du risque ferroviaire prévues dans la consigne locale notamment pour le petit entretien, graissage ;
  • Réaliser une intervention de graissage sur une aiguille en situation réelle sur plateau technique.

TSAE 4

  • Gérer les installations d’énergie de traction électrique (Agent de sécurité Électrique) ;
  • Consigner un élément caténaire complexe.
  • Prendre en charge la gestion des incidents survenant sur caténaire secondaires afin d’assurer la sécurité des personnes, des installations et des circulations.

L’évaluation théorique est sous la forme de questionnaire comprenant des questions ouvertes et/ou des questions à choix multiples.

Les évaluations pratiques sont réalisées sous forme d’exercices, de mise en situation sur terrain ou maquette et simulateur.

Modalités pédagogiques

  • Méthode explicative
  • Méthode démonstrative
  • Méthode participative

Nos formations complémentaires

  • formations

Agent Circulation Voie Unique

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