--- title: Développement durable url: "https://www.systra.com/vision/developpement-durable/" type: page date_published: 2026-04-17 date_modified: 2026-07-07 schema: @type: WebPage language: fr-FR word_count: 2857 reading_time: 15 min canonical: "https://www.systra.com/vision/developpement-durable/" featured_image: "https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/04/header_dpef.jpg" --- # Développement durable ![Développement durable](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/04/header_dpef.jpg) Le développement durable est au cœur de la stratégie de croissance et des engagements collectifs de SYSTRA. En tant qu’ingénierie des transports, notre objectif est d’être utile aux populations et aux territoires en façonnant une mobilité plus respectueuse de l’environnement, au service des générations futures. Cette vision s’appuie sur la richesse de nos talents et la diversité de nos métiers et de nos cultures. Porté par des équipes engagées et connectées, notre engagement en faveur du développement durable renforce la réussite de nos projets, leur acceptabilité sociale et environnementale, et maximise leur impact positif pour les communautés. ![couv_rdd_2026_fr](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/couv_rdd_2026_fr-1024x755.jpg) ## Notre Rapport de Durabilité 2025 Pour l’année 2025, SYSTRA publie un rapport de durabilité de transition, volontaire et ciblé, qui anticipe la réglementation européenne CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) sans y être encore assujetti. En publiant ce rapport, SYSTRA réaffirme sa volonté d’aligner performance économique et impact environnemental et social, dans un esprit d’anticipation et d’amélioration continue. Ce choix est un engagement : rendre compte, avec rigueur et clarté, de la valeur que nous créons et des transformations que nous menons pour accélérer la transition des mobilités et des territoires. [Découvrir le rapport de durabilité 2025](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/rapportdurabilite_2025.pdf) > Il est essentiel de démontrer l’alignement entre nos engagements, nos > pratiques et nos réalisations. Faire la démonstration par la preuve, c’est > être capable d’illustrer, projet par projet, ce qui contribue à un impact > positif : missions réalisées, solutions techniques mises en œuvre, indicateurs > intégrés au management de projet. Cette approche a du sens, pour nos > collaborateurs, qui souhaitent montrer les résultats concrets de leur > expertise, et pour nos clients, rassurés par des résultats tangibles. C’est > ainsi que nous ancrons le Développement durable dans la pratique quotidienne > de nos métiers. > Christelle CHICHIGNOUD, Directrice du Développement durable ![christelle_chi_deb_new2](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/christelle_chi_deb_new2.jpg) ## Notre offre de services dédiée Nous avons structuré une offre de services dédiée, mobilisant des expertises en écoconception, climat, résilience, transition énergétique et environnement, tout en y associant nos métiers du génie civil, de la planification urbaine et des systèmes. C’est là que réside notre singularité : faire du développement durable une plus-value orientée business, portée par l’ensemble de nos métiers et créatrice d’impact positif pour les projets. ### Climat et Résilience Le principal enjeu pour SYSTRA réside dans l’intégration, dès la conception et jusqu’à l’exploitation, des risques climatiques physiques et de transition qui sont susceptibles d’affecter la performance, les coûts, les délais et la disponibilité des infrastructures. Nous réalisons des évaluations de risques climatiques multi-aléas et de vulnérabilité, pour permettre à nos clients d’anticiper les investissements et de faire des choix de stratégie d’adaptation et d’atténuation. #### Quelques exemples qui illustrent notre savoir-faire ![mwanza-depot](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/mwanza-depot.jpg) ### Tanzanie **Développer la conception bioclimatique** Envisagé comme un modèle de développement durable inséré dans son environnement urbain, le projet de la gare de Mwanza, en Tanzanie, intègre pleinement les principes de conception bioclimatique et de gestion efficace de l’eau. Tout au long de la conception, nos experts ont veillé à minimiser l’impact environnemental et à réduire la consommation d’eau potable grâce à des solutions telles que l’utilisation de surfaces perméables pour favoriser la recharge des nappes phréatiques et la gestion naturelle des eaux pluviales. Cette approche permet de contrôler efficacement le ruissellement et contribue à atténuer l’effet d’îlot de chaleur urbain. Nos experts ont également privilégié l’utilisation de plantes indigènes dans les aménagements paysagers pour encourager la biodiversité et réduire les besoins en irrigation et en fertilisation. ![img_climateviz_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_climateviz_dd.jpg) ### ClimateViz **Un outil de datavisualisation pour informer des risques climatiques** SYSTRA a remporté le 2e prix d’un hackathon collaboratif autour de la datavisualisation des effets du changement climatique. L’application web ClimateViz, conçue en un temps record de 3 semaines par une équipe de cinq experts de SYSTRA SA et SYSTRA France, permet de repérer les vulnérabilités d’une infrastructure face aux aléas climatiques, d’anticiper l’évolution de cette vulnérabilité face aux conditions futures du climat, en tenant compte des données historiques et d’identifier les actifs vulnérables qui pourraient faire l’objet d’actions d’adaptation. ClimateViz permet aujourd’hui de renforcer notre offre de service et de solutions, sur les sujets d’adaptation au changement climatique et de résilience des infrastructures. ### Écoconception et Construction Durable L’écoconception mobilise l’ensemble des métiers et des outils d’évaluation carbone, énergie, eau ou circularité, et intègre dans les projets des critères mesurables pour réduire les émissions, optimiser les ressources et renforcer la résilience des ouvrages, tout en garantissant sécurité et qualité de service. #### Quelques exemples qui illustrent notre savoir-faire ![img_chennai_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_chennai_dd.jpg) ### Inde **Des équipes engagées en faveur de la réduction des impacts carbone et environnementaux** L’empreinte carbone d’un projet se décide dès sa conception. En Inde, nos équipes se sont fixé l’objectif ambitieux de réduire de 10 % en moyenne l’empreinte de leurs projets en mettant en œuvre de l’écoconception et en optimisant leur design avec la solution digitale Carbontracker. Objectif atteint avec le déploiement proactif de cette approche impliquant près de 400 personnes ! ![img_emirats_arabes_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_emirats_arabes_dd.jpg) ### Émirats arabes unis **Favoriser l’efficacité énergétique dans un contexte désertique** Le projet d’Etihad Rail vise à améliorer les transports et la connectivité aux Émirats arabes unis d’ici à 2024. L’objectif ? Concevoir des trains modernes et des installations de maintenance adaptées, tout en permettant une réduction de 17 % de la consommation énergétique. Parmi les solutions techniques : des capteurs de CO2 assurant une qualité d’air optimale, un usage d’eau minimisé et des stratégies passives, comme l’ombrage et des matériaux à haute réflectivité pour le confort thermique. Le projet favorise aussi les matériaux recyclés, réduisant ainsi les déchets. Une évaluation de la vulnérabilité a été réalisée pour anticiper des conditions locales spécifiques et des risques climatiques accrus. ![img_anne_bretagne_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_anne_bretagne_dd.jpg) ### France **Métamorphoser le pont Anne-de-Bretagne** Le projet du pont Anne-de-Bretagne, à Nantes, intègre un important volet d’écoconception, mettant l’accent sur la végétalisation et la biodiversité, l’économie des ressources et la réduction des impacts de construction. Transformant un pont routier en espace multifonctionnel, il vise à créer un lien écologique entre les espaces verts et à répondre aux défis climatiques. Parmi les leviers utilisés : la réutilisation des matériaux, l’approvisionnement fluvial et une logistique réduisant les nuisances. Le réemploi du pont existant a permis d’éviter la destruction de 4 250 tonnes de béton et 1 300 tonnes d’acier, économisant ainsi 6 000 tCO2e. ### Transition Énergétique SYSTRA accompagne la transition énergétique des transports en favorisant sobriété et efficacité, électrification des systèmes et intégration des énergies renouvelables. À partir d’un large éventail de projets et d’expertises, nous aidons nos clients à définir la voie vers des opérations à faibles émissions de carbone ou à émissions nettes nulles, à assurer des opérations continues pendant la transition, à optimiser l’infrastructure et l’efficacité énergétique du système de transport. #### Quelques exemples qui illustrent notre savoir-faire ![img_ebrt30_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_ebrt30_dd.jpg) ### EBRT2030 **SYSTRA booste l’électromobilité des bus en Europe** SYSTRA participe au projet européen eBRT2030 (BRT pour Bus Rapid Transit), qui a pour objectif de réduire les émissions et la congestion, et de passer à un transport durable zéro émission. Au sein du groupement piloté par l’Union internationale des transports publics (UITP), nous contribuerons à démontrer l’applicabilité d’une nouvelle génération de systèmes électriques de bus à haut niveau de services (BHNS), et à offrir des solutions économiquement viables d’automatisation et de connectivité. Ce projet, financé par la Commission européenne et regroupant plus de 45 partenaires, façonnera l’avenir de l’électromobilité dans les transports publics en Europe. ![img_brisbane_aust_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_brisbane_aust_dd.jpg) ### Australie **Contribuer au déploiement du réseau de bus électriques de Brisbane** Brisbane a inauguré la ligne M2 de son réseau de Bus Rapid Transit, exploitée avec des bus électriques. Après la ligne M1 mise en service début 2025, cette nouvelle ligne renforce le réseau Metro Route. Les équipes de SYSTRA Australie ont contribué aux spécifications techniques du matériel roulant, à l’évaluation des offres, à la formation des conducteurs et au déploiement du système d’aide à l’exploitation. À terme, le réseau comptera quatre lignes et transportera jusqu’à 45 millions de passagers par an. ![img_italie_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_italie_dd.jpg) ### Italie **Produire de l’énergie locale à partir des déchets** SYSTRA Italie participe à la conception de deux unités de valorisation énergétique des déchets (UVE), afin de répondre à un enjeu structurel de gestion des déchets sur l’île, tout en renforçant la production locale d’électricité. Les équipes de SYSTRA interviennent sur les études de faisabilité technique et économique, ainsi que sur les études géologiques, en amont des phases de réalisation prévues entre 2027 et 2028. À terme, ces deux installations permettront de traiter 300 000 tonnes de déchets par an, de générer jusqu’à 50 MW de puissance et de produire environ 200 000 MWh d’électricité par an. ### Services Environnementaux Pour des infrastructures à fort impact potentiel sur les milieux naturels, le climat et la qualité de vie, l’intégration systématique des enjeux environnementaux renforce performance, résilience et acceptabilité sociale, au service d’une mobilité durable et viable techniquement, économiquement et socialement. #### Quelques exemples qui illustrent notre savoir-faire ![img_suede_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_suede_dd.jpg) ### Suède **Appliquer le principe “No net loss” sur un projet ferroviaire** Le principe du « No Net Loss » (pas de perte nette) est devenu un impératif pour l’obtention du permis de construire : chaque projet d’infrastructure ferroviaire doit démontrer l’absence de perte nette pour la biodiversité. Pour ce faire, un état des lieux est établi avant le lancement du projet, avec une observation et une quantification précise de chaque espace du périmètre d’étude grâce à un système de notation codifié, afin de comparer la situation à terme. A la demande de leur client, les équipes de SYSTRA Suède ont appliqué cette méthodologie sur le projet de doublement de capacité ferroviaire de la liaison Krylbo-Dalslund, au nord-ouest de Stockholm. Le retour d’expérience a été présenté lors de la Journée mondiale de la biodiversité, à l’occasion d’un webinaire Groupe, afin de sensibiliser les équipes aux enjeux de protection de la biodiversité. ![img_fce_territoires](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_fce_territoires.jpg) ### France **La performance environnementale au service de la transformation des territoires** SYSTRA participe à 4 des 7 maîtrises d’œuvre lancées par la Métropole européenne de Lille. Développé suivant une démarche d’écoconception globale qui aboutira à la certification Haute Qualité Environnementale (HQE) Infrastructures Durables, le programme Extramobile est structuré autour de 4 nouvelles lignes de transports collectifs (2 tramways et 2 Bus à Haut Niveau de Service) auxquelles s’ajoutent 2 Sites de Maintenance et de Remisage (SMR) pour les lignes de tramway, et une mission de maîtrise d’œuvre de l’ensemble des systèmes d’exploitation communs aux lignes de tramway et de bus. ![imggrovehurst_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/imggrovehurst_dd.jpg) ### Royaume-Uni **Grovehurst Road : quand le gain net de biodiversité devient réalité** L’amélioration du carrefour de Grovehurst Road vise à réduire les embouteillages et à soutenir la croissance du Kent. En adoptant une approche holistique de la gestion du paysage et de l’écologie, ce projet atteint zéro impact écologique négatif et va plus loin, en permettant un impressionnant gain de 15 % de la biodiversité. Parmi les solutions proposées : la création de zones boisées indigènes servant d’habitats pour la faune, notamment les chauves-souris, et la gestion innovante des eaux pluviales. ## Nos Solutions Digitales pour agir pour le climat Notre expertise et nos offres de services s’appuient sur des solutions digitales développées en interne, parmi lesquelles plusieurs outils sont directement liés aux enjeux de développement durable. ![carbontracker-carre](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/carbontracker-carre-1024x1024.png) Optimisez l’empreinte carbone à chaque étape de votre projet d’infrastructure de transport. [En savoir plus](https://www.systra.com/digital/fr/solutions/mobilite-durable-transition-energetique/carbontracker/) ![climateplus-carre](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/climateplus-carre-1024x1024.png) Anticipez l’évolution des conditions climatiques pour vos infrastructures. [En savoir plus](https://www.systra.com/digital/fr/solutions/mobilite-durable-transition-energetique/climateplus/) ![climateviz-carre](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/climateviz-carre-1024x1024.png) Visualisez la vulnérabilité de vos infrastructures face au changement climatique. [En savoir plus](https://www.systra.com/digital/fr/solutions/mobilite-durable-transition-energetique/climateviz/) ## Nos Engagements Acteurs clés de la conception et de la réalisation de projets d’infrastructures, nous avons le pouvoir d’intégrer et de promouvoir les principes du développement durable à chaque étape de nos opérations. ![img_eng_climat_evnt](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_eng_climat_evnt.jpg) ### Agir pour le climat et l’environnement Nos plaçons la décarbonation, la résilience et l’écoconception au cœur de nos projets de mobilité, en mobilisant notre expertise d’ingénierie dès les phases amont et tout au long du cycle de vie, pour proposer des solutions concrètes et mesurables. ### S’engager pour les populations et les territoires Être utile aux communautés et aux territoires constitue le moteur de l’engagement du Groupe et de ses collaborateurs, qui mettent leur savoir-faire d’ingénierie au service de tous. Cette dynamique est amplifiée par des actions de solidarité et de bénévolat menées localement partout dans le monde. ![img_eng_pop_terr_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_eng_pop_terr_dd.jpg) ![img_cc_collabs_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_cc_collabs_dd.jpg) ### Construire avec nos collaborateurs Au cœur de notre responsabilité d’entreprise, nous plaçons la santé, la sécurité et la sûreté de nos collaborateurs au premier plan. Nous veillons aussi au recrutement et à l’intégration de nouvelles équipes, tout en faisant de la diversité, de l’équité et de l’inclusion des leviers d’excellence pour nos projets et de confiance pour nos clients et partenaires. ### Avancer avec nos clients, partenaires et actionnaires Innovation, éthique et cybersécurité sont au cœur de notre performance : elles renforcent notre compétitivité, créent de la valeur pour les clients et les territoires, et fondent la confiance de nos partenaires et parties prenantes. ![img_clts_part_act_dd](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/img_clts_part_act_dd.jpg) ## Politique Développement Durable La politique Développement durable fait des principes de durabilité un référentiel opérationnel pour l’ensemble du Groupe. Elle encadre la manière dont SYSTRA conçoit, planifie et délivre des projets de transport pour contribuer activement à la transition écologique, en alignant ses choix techniques et stratégiques avec les objectifs climatiques, la préservation des ressources et le bien-être des communautés. [Politique Développement durable](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/07/systra_politique-developpement-durable.pdf)[Téléchargez](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/07/systra_politique-developpement-durable.pdf) ## Notre contribution aux Objectifs de Développement Durable de l’ONU Nos activités ont un impact majeur sur 8 des 17 objectifs définis par l’ONU. Ainsi, nous focalisons nos efforts sur ces objectifs : ![ODD_2026](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/04/odd_2026-474x235.png)