20 septembre 2022
Rennes Ville et Métropole ont inauguré le 20 septembre une nouvelle ligne de métro, la ligne B, projet auquel SYSTRA a participé dès son démarrage.

20 septembre 2022, 5h15 au terminus de Cesson Viasilva au nord-est : la première rame de la ligne B du métro de Rennes prend le départ pour une traversée de Rennes jusqu’au sud-ouest, au terminus Saint-Jacques-Gaîté. Ce premier départ commercial avec des voyageurs marque l’épilogue d’un projet marathon, débuté en février 2012 pour les équipes de SYSTRA France.

Pour ce contrat, décroché à l’époque en partenariat avec Xelis, SYSTRA a été assistant à maîtrise d’ouvrage au service de la SEMTCAR, la société d’économie mixte des transports collectifs de l’agglomération rennaise, l’autorité organisatrice et maître d’ouvrage du projet.

« Nous avons effectué l’audit du système de transport, afin d’évaluer techniquement certains systèmes ferroviaires innovants comme le guidage ainsi que le matériel roulant Cityval de Siemens, dont c’est la première mise en service internationale. »

Arnaud Lefèvre Pontalis, directeur de projet, SYSTRA France

Précédemment, SYSTRA avait assisté la SEMTCAR de 2007 à 2010 pour confirmer son choix de mode de transport (métro VAL, voir ci-dessous), lancer la consultation du marché système « clé en main », et choisir l’industriel systémier.

Une nouvelle ligne de métro automatique en France

La ligne B de Rennes est la 10e ligne de métro automatique en France, avec un matériel roulant bien spécifique : le Neoval. Successeur du Véhicule automatique léger (VAL), premier projet de métro automatique de l’histoire, inauguré à Lille et dont SYSTRA avait été le maître d’œuvre de 1974 à 1983, c’est un système de métro sur pneu développé par Siemens.

Repères – Ligne B du métro de Rennes

  • 14,1 km de longueur
    o 11 km en souterrain
    o 3,1 km en viaduc
  • 15 stations
  • Pilotage totalement automatique
  • 3 communes desservies
  • Fréquentation : 100 000 voyageurs/jour
  • Matériel VAL (CityVal de Siemens)
  • 3 à 4 minutes entre chaque train
  • Temps de parcours : 21 minutes

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