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title: "Ligne Tanta-Mansourah-Damiette – Égypte"
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date_published: 2025-12-09
date_modified: 2025-12-12
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# Ligne Tanta-Mansourah-Damiette – Égypte

![Ligne Tanta-Mansourah-Damiette – Égypte](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/02/20240221-egypte-tanta-mansoura-damietta-nile-train.jpg)

**SYSTRA se mobilise pour la modernisation des systèmes de signalisation et de télécommunication de la ligne Tanta – Mansourah – Damiette, dans le nord de l’Égypte**
.

## Mieux desservir le Delta du Nil par le rail

L’Agence Française de Développement (AFD) a signé un partenariat avec les
chemins de fer égyptiens ENR (_Egyptian National Railways_) pour la
modernisation de cette ligne ferroviaire située au nord du pays. Elle relie le
principal nœud ferroviaire du delta du Nil à Tanta, au port de Damiette sur la
côte méditerranéenne, l’un des plus grands ports de marchandises d’Égypte.

Dans le cadre
[ce contrat](https://www.systra.com/news/systra-participe-a-la-rehabilitation-dune-ligne-ferroviaire-en-egypte/)
, SYSTRA va étudier un nouveau système de signalisation et de communication puis
le déployer sur toute la ligne. Nos équipes vont également étudier et superviser
le passage à double-voie de la section Mansourah – Damiette afin de mieux
desservir les zones densément peuplées, suivant un tracé parallèle à l’un des
bras du Nil.

![nile](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/02/nile-scaled.jpg)

## Plus de sécurité pour les voyageurs, plus de capacité pour le réseau

La modernisation du réseau ferroviaire égyptien vise à rendre les déplacements
plus sûrs pour les passagers, à augmenter le nombre de trains sur les lignes, et
ainsi accompagner le développement économique du pays. Au cœur de notre mission,
l’installation de nouveaux feux de signalisation, d’un système d’enclenchement
électronique pour maintenir la sécurité d’exploitation, d’un poste de contrôle
centralisé ainsi que d’un système de protection automatique des trains pour
superviser l’exploitation.

La ligne ainsi modernisée aura une meilleure régularité, des temps de trajet
raccourcis, et sera empruntée par des trains de voyageurs et des trains de fret.
Les autorités égyptiennes évaluent à 4,2 millions le nombre de personnes qui
auront avec cette ligne un meilleur accès à des transports durables.

### La ligne ferroviaire Tanta-Mansourah-Damiette en chiffres :

- 119 km de lignes à rénover
- 65 km de ligne à construire
- 39 gares à moderniser
- 83 passages à niveau
- 23 aiguillages
- Plus de 56 trains/jour

Quelques exemples de projets de Ferroviaire, Ferroviaire classique, Fret,
Gestion de projet et supervision de construction

[  Gare de Łódź Fabryczna – Pologne  ](https://www.systra.com/projects/gare-de-lodz-fabryczna-pologne/)
[  Gare centrale de Mwanza – Tanzanie  ](https://www.systra.com/projects/gare-centrale-de-mwanza-tanzanie/)
[  Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis (RFR) – Tunisie ](https://www.systra.com/projects/reseau-ferroviaire-rapide-de-tunis-rfr-tunisie/)
[  Tramway Raml d’Alexandrie – Égypte ](https://www.systra.com/projects/tramway-raml-dalexandrie-egypte/)
[  Réseau Bus BHNS, Bari – Italie ](https://www.systra.com/projects/bari-brt-network-italy-2-2/)
[  Ligne à grande vitesse ALTO – Canada ](https://www.systra.com/projects/ligne-a-grande-vitesse-alto-canada/)

[ Voir toute notre sélection de projets ](https://www.systra.com/nos-projets/)