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title: "Gare de Łódź Fabryczna &#8211; Pologne "
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date_published: 2026-07-23
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  - Transports urbains
  - Métro
  - Ferroviaire
  - Grande vitesse
  - Ferroviaire classique
  - Bâtiments
  - Gares et stations
project-location:
  - Pologne
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# Gare de Łódź Fabryczna – Pologne 

![Gare de Łódź Fabryczna – Pologne ](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/07/lodz-fabryczna-5.jpg)

**Après cinq ans de travaux, la nouvelle gare de Łódź Fabryczna a ouvert en décembre 2016, au coeur de cette ville du centre de la Pologne. Entièrement reconstruite sous terre et transformée en pôle d’échanges multimodal, elle s’appuie notamment sur les études préparatoires et la conception initiale réalisées par SYSTRA.**
 

La nouvelle infrastructure est dimensionnée pour accueillir 200 000 voyageurs
par jours, soit une capacité d’environ vingt fois supérieure à celle de
l’ancienne gare. Elle réunit des services ferroviaires nationaux et régionaux et
leurs correspondances avec les réseaux urbains et interurbains. Elle a également
été pensée pour pouvoir accueillir à terme des services ferroviaires à grande
vitesse. 

Élément structurant du Nouveau Centre de Łódź, le projet a transformé un site
ferroviaire datant du milieu du XIXe siècle en un pôle d’échanges multimodal 
moderne. Il répond à la fois aux besoins des voyageurs du quotidien, aux
déplacements longue distance et aux ambitions de développement urbain de la
ville.  

![lodz-fabryczna-1](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/07/lodz-fabryczna-1-1024x680.jpg)

## Définir et préparer une opération complexe 

SYSTRA a joué un rôle central dans la définition et la préparation du projet. 
Les équipes ont réalisé l’étude de faisabilité, qui a permis d’évaluer les 
contraintes de réalisation, les besoins des voyageurs et de l’exploitation
ferroviaire, ainsi que la viabilité économique de l’opération. 

Elles ont également élaboré le programme fonctionnel et technique de la gare.
Celui-ci a traduit ces besoins en exigences précises concernant notamment
l’organisation des espaces, les flux de voyageurs, les services, les équipements
et les performances attendues de la future infrastructure. 

SYSTRA a par ailleurs conçu le schéma de coordination de l’aménagement du site,
afin d’assurer la cohérence d’ensemble entre les différentes composantes du
projet et leur bonne insertion dans l’environnement existant. 

Les équipes ont préparé les éléments nécessaires à la demande de financement 
adressée à l’Union européenne, contribuant ainsi à sécuriser le montage
financier de l’opération. Leur mission comprenait également la production de la
documentation de conception et la préparation des autorisations administratives 
nécessaires à la réalisation du projet. 

![lodz-fabryczna-2](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/07/lodz-fabryczna-2-1024x680.jpg)

## Une gare souterraine ouverte sur la ville 

Les voies et quais sont entièrement souterrains, tandis que le hall d’accueil
émerge au niveau de la ville. Cette configuration a libéré de vastes espaces en
surface et permis de mieux intégrer la gare au tissu urbain, tout en facilitant
les correspondances avec les bus, les autocars et les tramways. 

Le vaste hall vitré constitue l’un des éléments architecturaux les plus
reconnaissables du projet. Sa toiture transparente diffuse la lumière naturelle
jusqu’aux espaces de circulation souterrains, alors que les quais sont situés à
16,5 mètres sous le niveau de la rue. 

La gare comprend également des espaces souterrains dédiés au stationnement des
voitures et des vélos, ainsi que des guichets, des salles d’attentes, des
commerces et différents services aux voyageurs. L’ensemble forme ainsi un
système cohérent, conçu pour offrir aux usagers un parcours simple, fluide et
efficace. 

## La gare en images

Quelques exemples de projets de Transports urbains, Métro, Ferroviaire, Grande
vitesse, Ferroviaire classique, Bâtiments, Gares et stations

[  Gare centrale de Mwanza – Tanzanie  ](https://www.systra.com/projects/gare-centrale-de-mwanza-tanzanie/)
[  Centrale frigorifique du Printemps – Paris, France  ](https://www.systra.com/projects/centrale-frigorifique-du-printemps-paris-france/)
[  Centre de recyclage et de valorisation énergétique de Leeds – Royaume-Uni  ](https://www.systra.com/projects/centre-de-recyclage-et-de-valorisation-energetique-de-leeds-royaume-uni/)
[  Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis (RFR) – Tunisie ](https://www.systra.com/projects/reseau-ferroviaire-rapide-de-tunis-rfr-tunisie/)
[  Tramway Raml d’Alexandrie – Égypte ](https://www.systra.com/projects/tramway-raml-dalexandrie-egypte/)
[  Ligne Tanta-Mansourah-Damiette – Égypte ](https://www.systra.com/projects/ligne-tanta-mansoura-damiette-egypte/)

[ Voir toute notre sélection de projets ](https://www.systra.com/nos-projets/)