--- title: Électrification de la voie entre Edimbourg et Glasgow – Écosse url: "https://www.systra.com/projects/electrification-de-la-voie-entre-edimbourg-et-glasgow-ecosse/" type: projects date_published: 2024-06-14 date_modified: 2025-09-12 schema: @type: WebPage language: fr-FR word_count: 318 reading_time: 2 min canonical: "https://www.systra.com/projects/electrification-de-la-voie-entre-edimbourg-et-glasgow-ecosse/" featured_image: "https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/06/glasgow-station.jpg" type-market: - Ferroviaire project-market: - Ferroviaire - Ferroviaire classique project-service: - Gestion de projet et supervision de construction project-location: - Ecosse --- # Électrification de la voie entre Edimbourg et Glasgow – Écosse ![Électrification de la voie entre Edimbourg et Glasgow – Écosse](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/06/glasgow-station.jpg) **Il y a quelques années, la ligne ferroviaire Edimbourg-Glasgow en Écosse a fait l’objet d’un vaste programme d’amélioration baptisé EGIP, pour Edinburgh-Glasgow Improvement Project. La ligne comprend deux voies ferrées reliées à plusieurs endroits avec le reste du réseau ferré écossais. Elle transporte surtout des voyageurs, et constitue la principale artère entre les deux grandes villes.** ### UN CONTRIBUTION MAJEURE PAR SYSTRA En 2014, SYSTRA a réalisé des études de conception pour la modernisation de cette ligne. L’enjeu ? Que les 80 km qui séparent les deux villes soient parcourus en seulement 42 minutes. Le projet comprenait des travaux pour électrifier la ligne avec une caténaire à 25 kV, améliorer le tracé de voie et la signalisation, ainsi que quelques travaux de génie civil sur les viaducs et les ponts. ### DES STRUCTURES ESSENTIELLES Les quais des gares ont été également allongés, afin d’accueillir de nouveaux trains 8 voitures, contre 6 avant. La capacité d’accueil de la ligne a progressé ainsi de 30 %. Avec un total de 75 000 heures de travail, les ingénieurs SYSTRA auront conçu plus de 3 000 fondations et plus de 2 600 structures essentielles au projet EGIP. Quelques exemples de projets de Ferroviaire, Ferroviaire classique, Gestion de projet et supervision de construction [ Gare de Łódź Fabryczna – Pologne  ](https://www.systra.com/projects/gare-de-lodz-fabryczna-pologne/) [ Gare centrale de Mwanza – Tanzanie  ](https://www.systra.com/projects/gare-centrale-de-mwanza-tanzanie/) [ Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis (RFR) – Tunisie ](https://www.systra.com/projects/reseau-ferroviaire-rapide-de-tunis-rfr-tunisie/) [ Tramway Raml d’Alexandrie – Égypte ](https://www.systra.com/projects/tramway-raml-dalexandrie-egypte/) [ Ligne Tanta-Mansourah-Damiette – Égypte ](https://www.systra.com/projects/ligne-tanta-mansoura-damiette-egypte/) [ Réseau Bus BHNS, Bari – Italie ](https://www.systra.com/projects/bari-brt-network-italy-2-2/) [ Voir toute notre sélection de projets ](https://www.systra.com/nos-projets/)