Dobbeltsporutbygging, signal og jernbaneteknikk<\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Follobanen reduserer reisetiden mellom Oslo og Ski til rundt 12\u202fminutter.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Fra Oslo S til Ski p\u00e5 rekordtid <\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Den 20,6\u202fkm lange tunnelen er Nordens lengste jernbanetunnel, og utviklingen av Oslo\u202fS i denne forbindelse er den mest omfattende ombyggingen p\u00e5 40\u202f\u00e5r. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
SYSTRA Norge med signalansvar p\u00e5 Oslo S<\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Vi har hatt ansvaret for den sportekniske prosjekteringen, blant annet etablering av 26 nye sporveksler og 130 nye fysiske lyssignaler. Arbeidet er komplekst fordi stasjonen m\u00e5 v\u00e6re i drift under ombyggingen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
RAMS-arbeid og driftsstabilitet <\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
I tillegg har vi bist\u00e5tt med RAMS (Reliability, Availability, Maintainability og Safety)-r\u00e5dgiving, noe som sikrer trygg og effektiv togtrafikk. M\u00e5let er \u00e5 minimere signalfeil og oppn\u00e5 best mulig punktlighet. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
Viktig for det gr\u00f8nne skiftet <\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Jernbanen st\u00e5r for en forsvinnende liten del av klimagassutslippene fra transport i Norge. Ved \u00e5 legge til rette for at flere kan reise kollektivt, bidrar prosjekter som Follobanen til en b\u00e6rekraftig transportsektor. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
<\/figure>\n
\n\u2013 Jernbanen st\u00e5r for kun 0,2 prosent av klimagassutslippene fra transport i Norge. Det understreker viktigheten av \u00e5 bygge jernbane for person og godstransport fremover. De som ikke har behov for \u00e5 kj\u00f8re bil m\u00e5 ha gode alternativer til transport. Det at vi kan v\u00e6re med \u00e5 legge til rette for energieffektiv transport, er spennende og viktig arbeid.<\/p>\nThorbj\u00f8rn L\u00f8ken, tidligere direkt\u00f8r for Rail Consulting i SYSTRA Norge<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"author":179,"featured_media":23344,"parent":0,"template":"","type-market":[11204],"project-market":[],"project-service":[],"project-location":[],"type-service":[],"type-solution":[],"class_list":["post-21453","projects","type-projects","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","type-market-rail-consulting"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Follobaneprosjektet - Norges hittil st\u00f8rste transportprosjekt - Norway<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\t\n