{"id":69347,"date":"2026-02-05T15:19:04","date_gmt":"2026-02-05T14:19:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/?p=69347"},"modified":"2026-02-05T15:24:07","modified_gmt":"2026-02-05T14:24:07","slug":"tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/","title":{"rendered":"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger"},"content":{"rendered":"\n

\u2013 Det virket ryddig. Strukturert. Og som et sted hvor man faktisk blir fulgt opp, ogs\u00e5 n\u00e5r man jobber ute hos kunde over tid<\/em>, sier hun.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Helene er sivilingeni\u00f8r i marin teknikk, men har de siste \u00e5rene jobbet tett p\u00e5 jernbane og trikk. N\u00e5 er hun en del av SYSTRAs jernbanemilj\u00f8, et fagfelt hun beskriver som b\u00e5de konkret, samfunnskritisk og n\u00e6rt hverdagen til folk flest.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Fra skip til skinner<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Etter endt utdanning startet Helene arbeidslivet innen shipping og offshore. Men da oljen\u00e6ringen bremset opp rundt 2019, \u00e5pnet det seg nye spor.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg jobbet i et selskap som b\u00e5de hadde offshore og jernbane. Da det begynte \u00e5 snakkes om permitteringer, hadde jernbanedelen veldig mye \u00e5 gj\u00f8re. Da byttet jeg rett og slett avdeling.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Det som startet som et pragmatisk valg, ble raskt et bevisst ett.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

\u2013 Jeg merket at jeg syntes det var morsommere \u00e5 jobbe med tog. Det er mer h\u00e5ndfast og du ser resultatene av jobben din, og du bruker faktisk systemene selv.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

For Helene handler det ogs\u00e5 om retning.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jernbane er en milj\u00f8vennlig og b\u00e6rekraftig del av transportsystemet, og det f\u00f8les meningsfullt \u00e5 bidra til l\u00f8sninger som betyr noe i hverdagen til mange.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Simon Barthelemy og Helene Fossum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

N\u00e5r vedlikehold er mer enn \u00ab\u00e5 skru\u00bb<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

I rollen som RAMS-r\u00e5dgiver har Helene jobbet med alt fra vedlikeholdsprogrammer til sikkerhetsanalyser for tog og trikk. Selv om mye av arbeidet foreg\u00e5r p\u00e5 kontor, er det tett koblet til praksis.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Vedlikehold handler ikke bare om \u00e5 skru p\u00e5 ting. Det handler om systemer, analyser og \u00e5 forst\u00e5 hvordan valg man tar p\u00e5 papiret faktisk p\u00e5virker drift, sikkerhet og levetid.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Hun forklarer at et tog ofte er i drift i 30\u201340 \u00e5r, noen ganger lenger.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Da m\u00e5 man planlegge riktig fra start. Hva skal kontrolleres? Hvor ofte? Skal komponenter byttes eller bare inspiseres? Alt dette avgj\u00f8r b\u00e5de sikkerhet og hvor godt togene fungerer i hverdagen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Samtidig er jernbane et felt der mange hensyn m\u00f8tes.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Du har eiere som vil bevare verdier over tid, operat\u00f8rer som trenger togene i drift her og n\u00e5, og vedlikeholdsakt\u00f8rer som skal f\u00e5 dette til \u00e5 fungere i praksis. Det krever mye koordinering og forst\u00e5else for andres perspektiver.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Derfor SYSTRA<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

At valget falt p\u00e5 SYSTRA, handler ikke om \u00e9n enkelt faktor.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg kjente folk her fra f\u00f8r og hadde et veldig godt inntrykk. I tillegg opplevde jeg at SYSTRA har ryddige prosesser og en tydelig struktur for oppf\u00f8lging.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

For Helene var det avgj\u00f8rende da hun gikk tilbake til konsulentrollen.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Det gjorde at jeg turte \u00e5 bli konsulent igjen. Jeg opplever at SYSTRA er opptatt av fagmilj\u00f8 og involvering, selv om man sitter ute hos kunde alene over tid.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Allerede i l\u00f8pet av de f\u00f8rste ukene har hun blitt koblet p\u00e5 kurs og faglige initiativer.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg er allerede meldt p\u00e5 videreutdanning og kurs, og det gir en trygghet \u00e5 se at det faktisk legges til rette for kompetansebygging i praksis.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Hun trekker ogs\u00e5 frem bredden i selskapet som en viktig del av utviklingsmulighetene.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Det er ikke bare jernbane her. Det er prosjektledelse, store samfunnsprosjekter, teknologi og digitalisering. Det gir mulighet til \u00e5 l\u00e6re av andre fagmilj\u00f8er og utvikle seg i flere retninger.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Faglig tyngde og nysgjerrighet<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

De f\u00f8rste ukene har gjort inntrykk.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

\u2013 Jeg visste at det jobbet flinke folk her, men jeg skj\u00f8nte ikke helt niv\u00e5et f\u00f8r jeg startet. N\u00e5r man h\u00f8rer om hva kollegaer har jobbet med, som for eksempel Stortinget, n\u00f8dnett, store infrastrukturprosjekter. Man f\u00e5r rett og slett litt bakoversveis.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Samtidig beskriver hun et inkluderende milj\u00f8, der det er lav terskel for b\u00e5de faglige diskusjoner og sosiale initiativ.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Folk er genuint interesserte i faget, i hverandre og i \u00e5 gj\u00f8re ting ordentlig.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

En kultur som tas p\u00e5 alvor<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Allerede f\u00f8r Helene hadde sin f\u00f8rste arbeidsdag, fikk hun et tydelig inntrykk av kulturen i SYSTRA.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg ble invitert med p\u00e5 tur til Finse flere m\u00e5neder i forkant. Ikke bare p\u00e5 et julebord, men p\u00e5 en faglig samling over flere dager<\/em>, forteller hun.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Turen gikk med tog over Hardangervidda, der en egen vogn var leid inn for SYSTRA-milj\u00f8et. Programmet var tydelig faglig forankret, f\u00f8r det sosiale tok over.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg ble positivt overrasket over hvor seri\u00f8st det ble tatt. Folk hadde forberedt seg, det var faglige oppgaver, diskusjoner og refleksjoner. Det var ikke bare noe man gjorde for \u00e5 kunne si at man hadde gjort det.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

For Helene ble turen et konkret eksempel p\u00e5 hvordan SYSTRA jobber med kultur i praksis.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Tog er ikke s\u00e5 ulikt skip<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Til ingeni\u00f8rer med bakgrunn fra shipping eller olje som vurderer jernbane, har Helene et klart budskap:<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Hun utdyper:<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Det er mye av de samme systemene: struktur, elektro, kontrollsystemer, dynamikk. Mange som har jobbet med skip eller offshore har veldig relevant kompetanse for rullende materiell.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Selv ser hun frem til \u00e5 komme ordentlig i gang i prosjekter og til \u00e5 kombinere analyse med praksis.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

\u2013 Dr\u00f8mmen er en kombinasjon: kontorarbeid, analyser, \u00e5 komme seg ut og se anlegg, verksteder og snakke med folk som faktisk jobber med systemene. Det gir bakkekontakt. Og det gj\u00f8r deg bedre i jobben.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.<\/p>\n","protected":false},"author":208,"featured_media":69348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"56361,33562,54985,45335,42968,56363","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-69347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger - Norway<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Norway\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-05T14:19:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-05T14:24:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-content\/uploads\/sites\/27\/2026\/02\/helenefossum.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1728\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"lisa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"lisa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"lisa\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/71e9cb17799dbab80a99d526749b2cc2\"},\"headline\":\"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger\",\"datePublished\":\"2026-02-05T14:19:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-05T14:24:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/\"},\"wordCount\":878,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/27\\\/2026\\\/02\\\/helenefossum.jpg\",\"articleSection\":[\"Non class\u00e9\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/\",\"name\":\"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger - Norway\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/27\\\/2026\\\/02\\\/helenefossum.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-05T14:19:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-05T14:24:07+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/71e9cb17799dbab80a99d526749b2cc2\"},\"description\":\"Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/27\\\/2026\\\/02\\\/helenefossum.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/27\\\/2026\\\/02\\\/helenefossum.jpg\",\"width\":1728,\"height\":1024,\"caption\":\"Helene Fossum\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/news\\\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/\",\"name\":\"Norway\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/71e9cb17799dbab80a99d526749b2cc2\",\"name\":\"lisa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/278e86cd8a49495884aeb14956f41cb55402d68bff03cd769db8b63d692c176e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/278e86cd8a49495884aeb14956f41cb55402d68bff03cd769db8b63d692c176e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/278e86cd8a49495884aeb14956f41cb55402d68bff03cd769db8b63d692c176e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"lisa\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.systra.com\\\/norway\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger - Norway","description":"Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger","og_description":"Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.","og_url":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/","og_site_name":"Norway","article_published_time":"2026-02-05T14:19:04+00:00","article_modified_time":"2026-02-05T14:24:07+00:00","og_image":[{"width":1728,"height":1024,"url":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-content\/uploads\/sites\/27\/2026\/02\/helenefossum.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"lisa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"lisa","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/"},"author":{"name":"lisa","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/#\/schema\/person\/71e9cb17799dbab80a99d526749b2cc2"},"headline":"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger","datePublished":"2026-02-05T14:19:04+00:00","dateModified":"2026-02-05T14:24:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/"},"wordCount":878,"image":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-content\/uploads\/sites\/27\/2026\/02\/helenefossum.jpg","articleSection":["Non class\u00e9"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/","url":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/","name":"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger - Norway","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-content\/uploads\/sites\/27\/2026\/02\/helenefossum.jpg","datePublished":"2026-02-05T14:19:04+00:00","dateModified":"2026-02-05T14:24:07+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/#\/schema\/person\/71e9cb17799dbab80a99d526749b2cc2"},"description":"Da Helene Fossum startet i SYSTRA Norge i januar, var det ikke fordi hun aktivt var p\u00e5 jakt etter ny jobb. Likevel var valget enkelt da muligheten dukket opp. Med bakgrunn fra b\u00e5de shipping og jernbane ble hun trukket mot et fagmilj\u00f8 med tydelig faglig retning og rom for utvikling.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-content\/uploads\/sites\/27\/2026\/02\/helenefossum.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-content\/uploads\/sites\/27\/2026\/02\/helenefossum.jpg","width":1728,"height":1024,"caption":"Helene Fossum"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/news\/tog-er-egentlig-bare-bater-uten-bolger\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u2013 Tog er egentlig bare b\u00e5ter uten b\u00f8lger"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/#website","url":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/","name":"Norway","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/#\/schema\/person\/71e9cb17799dbab80a99d526749b2cc2","name":"lisa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/278e86cd8a49495884aeb14956f41cb55402d68bff03cd769db8b63d692c176e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/278e86cd8a49495884aeb14956f41cb55402d68bff03cd769db8b63d692c176e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/278e86cd8a49495884aeb14956f41cb55402d68bff03cd769db8b63d692c176e?s=96&d=mm&r=g","caption":"lisa"},"url":"https:\/\/www.systra.com\/norway"}]}},"lang":"nb","translations":{"nb":69347},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/users\/208"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69347"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69359,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69347\/revisions\/69359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.systra.com\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}