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title: Un tunnel routier co-signé par SYSTRA inauguré en Australie
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date_published: 2020-12-02
date_modified: 2021-04-02
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# Un tunnel routier co-signé par SYSTRA inauguré en Australie

![Un tunnel routier co-signé par SYSTRA inauguré en Australie](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2020/12/photo-5.jpg)

Ce nouveau tunnel, dont la construction aura duré cinq ans, permet de raccorder
en périphérie les réseaux autoroutiers du nord et de l’ouest de la capitale
économique du pays. SYSTRA est intervenu lors de la dernière phase du projet en
supervision des sous-systèmes lors de la phase d’essais et de mise en service,
pour le compte de la joint-venture Lend Lease Bouygues (LLBJV), responsable de
la conception et de la réalisation du tunnel pour le gouvernement de Nouvelle
Galles du Sud (NSW).

La mission de SYSTRA en ingénierie systèmes et essais a d’abord porté sur la
coordination des travaux en cas de défaillances du système. Notre équipe a
ensuite collaboré avec Kapsch, un sous-traitant en systèmes de transport
intelligents, pour gérer les tests et les défaillances des logiciels, un aspect
sensible et crucial pour le déroulement de la phase d’essais et de mise en
service.

> Nous sommes fiers d’avoir pris part à ce méga projet qui change la vie des
> automobilistes dans leurs déplacements à travers la ville. En dépit des
> difficultés provoquées par la pandémie, le travail a pu être mené sans
> interruption. 
> **Ibrahim Fazah, Principal Consultant en gestion de programme et de projet pour SYSTRA Scott Lister**

### Des itinéraires optimisés pour des transports plus sûrs

Le tunnel NorthConnex améliore considérablement les déplacements dans
l’agglomération de Sydney : il désengorge la route de Pennant Hill, l’une des
artères les plus saturées de Nouvelle Galles du Sud, de près de 5 000
camions/jour. Avec davantage de points d’entrées et de routes d’accès aux zones
d’activité, le transport de marchandises pourra être assuré avec une meilleure
régularité. La circulation automobile est quant à elle plus fluide : la nouvelle
infrastructure permet d’éviter une vingtaine de feux de circulation et de gagner
15 minutes de temps de trajet en moyenne.

Parmi les nombreux dispositifs conçus pour en améliorer la sécurité, le tunnel a
été doté de deux échangeurs dédiés aux services d’urgence. De plus, il s’agit de
l’une des premières routes de Sydney équipée de contrôle radar de la vitesse
moyenne des poids-lourds.