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title: Un prix pour le projet Route 2020 à Dubaï
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date_published: 2022-05-13
date_modified: 2022-05-17
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# Un prix pour le projet Route 2020 à Dubaï

![Un prix pour le projet Route 2020 à Dubaï](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2022/05/parsons-systra-rta-scaled.jpg)

Le prix Dubai Award for Sustainable Transport (DAST) récompense un projet qui
combine transport et développement durable dans l’émirat de Dubaï. Cette année,
le prolongement Route 2020 du métro vers l’Exposition universelle est à
l’honneur et a reçu le prix du Dubai Sustainability Consultant lors des DAST
2022.

## Un métro automatique en plein développement

Cette extension de 15 km a notamment permis à 8 203 millions de passagers de
rejoindre l’Exposition, du 1er octobre 2021 au 31 mars 2022, soit plus du tiers
des 24 102 967 millions de visiteurs. Elle a été construite de 2016 à 2021 en
prolongement de la ligne Rouge du métro de Dubaï, mise en service en 2009.

Colonne vertébrale du réseau de métro de notre client, l’Autorité des routes et
des transports (RTA) de Dubaï, cette ligne est aussi la plus longue ligne de
métro automatique sur roulement fer aujourd’hui en exploitation dans le monde
avec 52,1 km au total.

> Nous sommes particulièrement honorés de recevoir ce prix avec notre partenaire
> Parsons. Route 2020 est l’un des plus ambitieux défis relevés en matière de
> réalisation de métro automatique et d’infrastructures de transport durable,
> avec des gares certifiées pour leur performance environnementale. Avec l’appui
> de notre expertise, RTA s’est doté d’un métro parmi les plus avancés, modernes
> et durables au monde, qui participe à la transition écologique de l’émirat.
> Alister White, chef de projet, SYSTRA Dubaï

## La durabilité en action

La RTA de Dubaï a placé au premier plan le caractère durable et responsable du
projet Route 2020. Sa finalité est de réduire la circulation automobile et les
embouteillages d’environ 15 à 20 % dans les nouvelles zones desservies, qui
deviennent à l’issue de l’Expo 2020 de nouveaux quartiers d’habitation et
d’affaires de l’émirat. Cette offre de mobilité collective permet d’estimer à
120 000 tonnes les émissions de carbone évitées d’ici 2025.

En exploitation, chaque train est doté d’un système de freinage électrique pour
récupérer l’énergie cinétique et réduire les émissions de particules, ainsi que
d’un éclairage à LED à faible consommation. En station, la RTA a aussi déployé
un système de refroidissement plutôt que la climatisation, afin de réduire la
température de 8 à 10 degrés en station tout en diminuant la consommation
d’énergie de 10 à 15 %. Cela s’ajoute au système dit “de contrôle de
l’environnement” déployé sur l’ensemble du projet, afin d’analyser en temps réel
la qualité de l’air de chaque station.

![image1](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2022/05/image1.png)

> Les 7 nouvelles stations construites ont été certifiées LEED (Leadership in
> Energy and Environmental Design) pour leurs faibles consommations d’énergie et
> d’eau, ainsi que l’utilisation de matériaux recyclés. Nos experts ont
> travaillé avec nos homologues de Parsons pour obtenir ces certifications qui
> demeurent encore rares dans le monde des transports.
> Christelle Chichignoud, directrice du Développement Durable

## Repères – prolongement Route 2020 du métro de Dubaï

- Longueur du prolongement : 15 km
- Longueur totale de la ligne Rouge : 52,1 km
- 7 stations

- Intervalle entre chaque train : 2 min 30
- Distance parcourue par le métro pendant l’Expo : 5 717 674 km
- Fréquentation quotidienne : 353 244 voyageurs

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