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title: SYSTRA modernise le réseau ferroviaire Transpennine au Royaume-Uni
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date_published: 2021-01-08
date_modified: 2021-04-02
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# SYSTRA modernise le réseau ferroviaire Transpennine au Royaume-Uni

![SYSTRA modernise le réseau ferroviaire Transpennine au Royaume-Uni](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2021/01/20210107-transpennine-1.jpg)

Le groupe SYSTRA accompagne depuis près de dix ans le projet TRUe, au service de
Network Rail, l’entité chargée de la maintenance et du développement des
infrastructures ferroviaires britanniques. L’objectif poursuivi par TRUe est 
l’amélioration des fréquences, de la fiabilité et de la régularité des liaisons
entre les principales villes du nord de l’Angleterre afin d’en renforcer
l’attractivité économique. 

Fin 2020, SYSTRA a remporté deux nouveaux lots d’études : la fin des études
d’exécution du Lot 1 (_Project 1_), et les premiers travaux préparatoires de la
phase d’avant-projet pour les Lots 2, 3 et 4 (_Projects 2,3 & 4_). 

Les lots d’études sur lesquels nous intervenons s’étendent géographiquement de
la gare de York à celle de Leeds, empruntant en partie les voies de l’East Coast
 Main Line (ECML). 

### Un projet stratégique

SYSTRA va prendre en charge la plupart des études d’exécution relatives à la
voie (rectification du tracé, déblaiement de la ligne et renouvellement du
ballast), aux ouvrages d’art, à l’électrification, à la géotechnique, aux 
infrastructures de la ligne, aux études environnementales, au génie civil, à 
l’ingénierie digitale BIM, aux questions d’assurance ainsi qu’à la gestion des
passages à niveau. 

![keith-moverley](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2021/01/keith-moverley.jpg)

> Ce projet est une priorité stratégique pour le gouvernement et nous sommes
> fiers d’y apporter une contribution majeure. Nous l’accompagnons depuis ses
> débuts, d’abord en tant que design partner pour Network Rail, puis au sein du
> groupement réunissant VolkerRail, Siemens et Murphy .
> **Keith Moverley**, directeur des grands projets de SYSTRA Royaume-Uni

### Au service d’une mobilité plus durable 

Le projet TRUe est l’un des six projets ferroviaires retenus en juillet 2020 par
Network Rail dans son programme « Project Speed ». Financé par le gouvernement
britannique, ce programme a pour but d’atteindre la neutralité carbone, soit un
équilibre entre les quantités de CO_(2) émises dans l’atmosphère et celles 
absorbées par l’atmosphère.

Par conséquent, l’électrification de l’ensemble des lignes ferroviaires, vecteur
de la mobilité durable, est une priorité et un investissement sur le long terme.
   

### Repères

- **Réseau Transpennine**
- Longueur : 122,3 km (76 miles)
- 23 gares
- 285 ouvrages d’art (ponts/viaducs)
- 29 passages à niveau
- Longueur en tunnel : 9,7 km (6 miles)
- Régions desservies : nord de l’Angleterre, entre York et Manchester