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title: "SYSTRA modernise la gare d’Ahmedabad en Inde"
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date_published: 2024-03-13
date_modified: 2024-09-25
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# SYSTRA modernise la gare d’Ahmedabad en Inde

![SYSTRA modernise la gare d’Ahmedabad en Inde](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/03/adi_opt1_rivsed3_15_photo-scaled.jpg)

SYSTRA a remporté ce nouveau contrat de
[Conseil en gestion de projet](https://www.systra.com/markets/conseil/) (Project
management Consultancy Services) en groupement avec l’ingénierie britannique
Mace, au service de l’Autorité indienne pour le développement du ferroviaire et
des territoires (RLDA\*).

### Des défis multiples à l’horizon

La réalisation des travaux se fera sans interruption de circulation ni compromis
sur la sécurité de cette gare, qui est la deuxième plus fréquentée d’Inde après
celle de Mumbai. Nos équipes vont devoir évoluer au sein d’un bâtiment dont
certaines parties ont été construites voilà plus de 160 ans, traversé
quotidiennement par plus de 150 trains et plus de 120 000 voyageurs.

La mission de conseil en gestion de projet nécessitera la mise en place des
pratiques les plus rigoureuses en maîtrise d’œuvre, notamment en sécurité et
qualité, via l’utilisation de
[solutions digitales](https://www.systra.com/markets/solutions-digitales/) de
pointe dont l’e-PMC, pour que nos collègues indiens soient en mesure de réaliser
le projet selon les critères attendus.

![](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2023/10/hari-somalraju-9-002-905x1024.jpg)

> Nous sommes d’ores et déjà mobilisés pour une mission de PMC dans le
> réaménagement de la gare de Mumbai CSMT Chaatrapati Shivaji station, la plus
> fréquentée de toute l’Inde. Avec le gain de celle d’Ahmedabad, nous renforçons
> encore notre présence sur les projets de modernisation et de réaménagement
> d’emprises ferroviaires dans le pays
> Hari Somalraju, directeur général de SYSTRA Inde

### Supprimer les ruptures dans la mobilité

La réorganisation de la [gare ](https://www.systra.com/markets/gares-stations/)
d’Ahmedabad a pour but de faciliter l’intermodalité et de proposer des trajets
sans rupture de charge. À terme, Ahmedabad Junction doit devenir un MMTH,
c’est-à-dire un « Multi-Modal Transport Hub », afin de mettre en interconnexion
les réseaux ferroviaires grande ligne d’Indian Railways, le futur
[réseau Grande vitesse](https://www.systra.com/markets/grande-vitesse/), et le
réseau de métro d’Ahmedabad.

![ahmedabad-station-elevation](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/03/ahmedabad-station-elevation.jpg)

_Projection 3D du projet tel qu’envisagé par RLDA_

\*RLDA : Rail Land Development Authority

[NOS SOLUTIONS : LE FERROVIAIRE](https://www.systra.com/type-market/ferroviaire/)

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