--- title: Succès pour SYSTRA sur l’automatisation de la ligne 6 du métro de Madrid url: "https://www.systra.com/news/succes-pour-systra-sur-lautomatisation-de-la-ligne-6-du-metro-de-madrid/" type: post date_published: 2025-07-16 date_modified: 2025-07-16 schema: @type: Article language: fr-FR word_count: 754 reading_time: 4 min canonical: "https://www.systra.com/news/succes-pour-systra-sur-lautomatisation-de-la-ligne-6-du-metro-de-madrid/" featured_image: "https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/07/metro-madrid-linea-6.jpg" categories: - Non classé --- # Succès pour SYSTRA sur l’automatisation de la ligne 6 du métro de Madrid ![Succès pour SYSTRA sur l’automatisation de la ligne 6 du métro de Madrid](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/07/metro-madrid-linea-6.jpg) La ligne 6 du métro de Madrid est l’une des plus fréquentées du réseau madrilène, et son tracé circulaire en fait un itinéraire incontournable pour se déplacer dans la capitale espagnole. Son opérateur, Metro de Madrid, a débuté les travaux d’automatisation qui viseront à améliorer la fréquence et la capacité des trains. Dans le cadre de cette automatisation, qui prévoit la mise en place un système de contrôle sans conducteur (GoA 4) et des portes palières, Metro de Madrid a fait appel aux services de la joint-venture SYSTRA-Ardanuy pour réaliser une prestation d’assistance technique spécialisée pour l’intégration des systèmes. ![](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/06/photo-joan-serrano-2024-edited-1024x1024.jpg) > Ce nouveau contrat est significatif à plus d’un titre : d’une part, parce > qu’il s’agit de notre première commande d’envergure pour le métro de Madrid, > après de nombreux autres contrats pour les réseaux de Bilbao et de Barcelone ; > d’autre part, parce que nous contribuons à la première automatisation d’une > ligne de métro existante en Espagne, une expérience dont SYSTRA est > spécialiste avec de nombreux contrats similaires en Europe et dans le monde. > Merci à Metro de Madrid pour avoir confié ces travaux à SYSTRA et Ardanuy. **Joan Serrano**, directeur général de SYSTRA Ibérica ### Une attention particulière aux premières phases du projet La première tâche des équipes sera de fournir à Metro de Madrid la méthodologie et la documentation nécessaires pour assurer une intégration complète de tous les sous-systèmes, d’un point de vue technique, fonctionnel, opérationnel et sécurité. Une fois les processus de synchronisation et d’intégration fonctionnelle et technique mis en place, nous accompagnerons le projet en suivant l’intégration jusqu’à sa mise en œuvre. L’automatisation augmentera la vitesse, l’efficacité et le nombre de trains, tout en réduisant les aiguillages et en maximisant la fluidité opérationnelle. ![Wonderful Madrid Metro](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/07/gettyimages-1519413313_metro-de-madrid-station-pacifico-1024x575.jpg) _Station Pacífico sur la ligne 6 du métro de Madrid – Crédit : GettyImages_ ### L’automatisation de lignes de métro : UNE expertise SYSTRA C’est une nouvelle mission d’automatisation de métro pour SYSTRA en Europe, après celle remportée en 2025 en [Suède à Stockholm sur la ligne 6](https://www.systra.com/news/mission-capitale-pour-systra-a-stockholm/) . Le Groupe mène des projets analogues sur trois continents : - En Belgique à Bruxelles sur les lignes 1 et 5, et en France à Marseille et avec la modernisation de la ligne D de Lyon ; - En Inde pour le [métro de Mumbai](https://www.systra.com/project/metro-de-mumbai-inde/) ; - Et aux Etats-Unis pour les métros de [San Francisco](https://www.systra.com/projects/bay-area-rapid-transit-bart-etats-unis/) et de New York. Par le passé, les équipes SYSTRA sont intervenues dans une large partie des automatisations de métro menées en France (Ligne 1 à Paris, ligne B à Lyon) et au [Chili (Ligne 1 à Santiago)](https://www.systra.com/project/metro-santiago-chili/) . [Notre offre de service dans le secteur des métros](https://www.systra.com/markets/metro/) ![Systra iberica madrid](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2025/07/systra-iberica-madrid-1024x768.jpg) ### SYSTRA en Espagne : une présence croissante depuis plus de 25 ans Si nos premières missions dans la péninsule ibérique remontent aux années 1990, c’est depuis [l’intégration de Subterra au groupe SYSTRA](https://www.systra.com/news/la-societe-espagnole-subterra-specialisee-en-ingenierie-de-tunnels-rejoint-systra/) et à la création de SYSTRA Ibérica en 2023 que nos activités dans le pays se sont véritablement développées. Nous sommes impliqués dans plusieurs missions de grande vitesse et d’infrastructures complexes pour l’ADIF ( _Administration des Infrastructures Ferroviaires_) et pour d’autres acteurs publics et privés. En parallèle, SYSTRA développe ses activités dans le domaine des métros, pour le réseau de Barcelone avec la supervision de l’automatisation de la ligne 9 de Barcelone mais aussi la poursuite de l’AMO Technique du métro de Bilbao, client fidèle de SYSTRA depuis les années 2000. [En savoir plus sur SYSTRA en Espagne](https://www.systra.com/iberica-hispanoamerica/nuestra-ubicacion/systra-espana/) **Categories:** Non classé